Μετά από 2ετη κατοχής και δουλεμα περίπου 60ωρες σε διάφορα τερεν έχω να πω ότι για τα χρήματά του είναι μια τίμια αγορά. Το δουλεύω με 3,5 χιλιοστά στριφτη μεσινεζα, σε Universal αλουμινίου κεφαλή 4 εξόδων και φέτος δοκίμασα και τον μαμισιο δίσκο λόγω ιδιαίτερα δύσκολης βλάστησης. Με το δίσκο θερίζει οποιαδήποτε ξυλωδες αγριοχορτο και με τη μεσινεζα επίσης είναι αρκετά λειτουργικό. Η αναλογία που χρησιμοποιώ σε λάδι είναι είναι 1:40 δηλ 25ml στο lt και μάρκας Husqvarna xp. Σε μεγαλύτερη αναλογία έχω παρατηρήσει ότι φτύνει πολύ λάδι από την εξάτμιση. Σίγουρα με το που θα το πάρετε το καρμπυρατερ είναι αρρυθμιστο και θα χρειαστεί να ασχοληθείτε μαζί του ώστε να πάρετε τα μέγιστα. Έχει δύναμη, φαίνεται ποιοτικό, τόσο σε κατασκευή όσο και στα πλαστικά του και με την κατάλληλη συντήρηση, πχ πλύσιμο και λαδωμα τη γωνιακή μετά από κάθε εργασία θα κρατήσει. Στα αρνητικά είναι ότι ανεβάζει αρκετή θερμοκρασία στην πολύωρη εργασία, οπότε καλό είναι σε κάθε γέμισμα να το αφήνετε λίγο να κρυώσει και οι κραδασμοι του που είναι αρκετοί, συνεπώς προτείνω σφιξιμο και ασφαλιστικό σπειρωματων σε κάποιες βιδες, όπως σε αυτή που προφυλακτικου της εξάτμισης. Στους κραδασμους θα βοηθήσει μια ποιοτική εξαρτηση πχ Husqvarna balance x (την αγόρασα σε προσφορά 50€ μέσω skroutz) γιατί αυτή που συμπεριλαμβάνεται είναι της πλάκας. Τέλος θετικό είναι ότι η Unimac, που είναι ο επίσημος αντιπρόσωπος, διαθέτει άμεσα ανταλλακτικά, έχει καλη after sales εξυπηρέτηση (στη δική μου περίπτωση ξηγηθηκε σπαθί, χωρίς πολλές ερωτήσεις και μετακυλιση ευθυνών στον πελατη κι ας είχα ξεπεράσει την εγγύηση από βλακεια μου) ενώ το ότι είναι δαιρουμενο θα βοηθήσει πολύ στη μεταφορά του αν έχετε μικρό όχημα ή καθόλου μπάρες οροφης.

Αγοράστηκε πριν 2 μήνες περίπου. Έχει κόψει γύρω στα 6-7 στρέμματα χορτάρια μέχρι 1 μέτρο περίπου (10-15 ώρες λειτουργίας). Πολύ δυνατό με μια καλή μεσινέζα θερίζει.
3 παρατηρήσεις:
1) Όπως αναφέρεται στο ντεπόζιτο δουλεύει με 25:1 για τις πρώτες 20 ώρες. Προς το παρόν φτύνει αρκετό μείγμα η εξάτμιση αλλά υποθέτω ότι είναι από το περισσότερο λάδι. Όταν πάει σε 40:1 θεωρώ θα είναι καλύτερα τα πράγματα. Χρησιμοποιείται λάδι μίξης Nakayama LB1050.
2) Στις πρώτες 4-5 ώρες χάλασε το μπουζί. Το άλλαξα και συνέχισε.
3) Έσπασε το κλιπ από την αυτόματη κεφαλή αλλά δεν έχει παρατηρηθεί κάποια δυσλειτουργία.
Θα δείξει ο χρόνος πόσο θα αντέξει.
Για τα χρήματα του προτείνεται άνετα! Αν αντέξει κιολας θα βάλω 5 αστέρια!
Υ.Γ: Αν έχει να προτείνει κάποιος, κάποιο άλλο λάδι μίξης για το συγκεκριμένο (62cc), θα το εκτιμούσα.

Update: 1 χρόνο μετά συνεχίζει να δουλεύει χωρίς κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα, με διάφορες μεσινεζες και κεφαλές που έχω δοκιμάσει. Μετά από αρκετό καιρό ακινησίας δυσκολεύτηκε λίγο να κρατήσει ρελαντί. Μετά από λίγη ώρα όλα καλά. Είμαι ικανοποιημένος από την απόδοση του. Με λάδι husqvarna LS σχεδόν μηδενικός καπνός. Ένα αρνητικό που πραγματικά έχει είναι η κατανάλωση. Ειδικά αν δουλεύεις με τέρμα γκάζι (όπως πρέπει κανονικά) ένα γέμισμα κρατάει περίπου 15 με 20 λεπτά. Αφήνω λοιπόν 4 αστέρια και δεν τα κάνω 5 για αυτό το λόγο.

Δεν κρατησε χρονο.Ειχα πενηνταρι αλλα χαλασε και πηρα το 60αρι.Κριμα τα βγαζουν με φτηνα υλκκα τωρα τα μησανηματα οι κινεζοι.Απο την αρχη οταν εδειαζα τον καυσιμο εβγαζε μσα απο το τεποζιτο τριμενο πλαστικο και μαλακωσε τομπλαστικομιδιαιτερα στο σημαιο που τριβοταν το φιλτρο μεσα στο πλαστικο.Δεν τρυπησε αλλα ηταν ετοιμο να τρπησει κολησα γυρω γυρω στομπλαστικο τεποζιτο αυτοκολητη πανινη ταινια για ενυσχιση.Μετα εσπασε η χειρομιζα ξεκολησε το κεντρικο σιδερο τη χειρομιζας απο απο την πλαστικη βαση της ειναι θερμοκολημενο με κολα χωνευτο στην πλαστικη βαση απο την μεγσκη θερμοκρασια επειδη το δουλεα εντατικα με καυσωνα και ανεβαζε θερμοκρασια.Το πρωτο που πρεπει να κανει κανεις γξαννα μη χαλασει η χειρομκζα εινακ να τη βγαλει απο!λανω να την παει σε μαστρορα-μησσνοθργειο και να της βαλει προσεκτικα γερη βιδα στο κεντρο απ εξω να κραταει το κεντρικο σιδερο στομοποιο εινακ τυλιγμενο τα ελετηρια .Κι αν ασπαζει αλλη χειρομιζα απο ακρινοτερο μοντελο οι βιδες ταιριαζουν για χειρομιδες αλλης μαρκας εγω εβαλα προσωρινα και χειρομιζα απο ολεομακ 746 τη σιδερενια υπ οψη επειδη εκει αναπτυσοντια μεγαλε θερμοκρασιες παιδευτηκα με μακριες βιδες και παξιμαδια πατεντες δυστυχως η μεγαλη θερμοκρασια ελιωσε την εσωτερικη πλαστικη ροδα που τθκιγεται οανω στο σχκινι και το σχοινι,και εφταξα αλλη πατεντα ξεβυδωσα τα κοκορακια και βιδωσα στον αξωνα της στρογαλομπιελας σιδερενιο σωληνα με βιδες ηλεκτροκολημενες απο τη μια και εγκοπη απο την αλλη και το εβαζα μπρος με σχπονι δυστυχως ουτε αυτο το συστημα επιβοιωσε επαιρνε μπροστα αλλα χαλαρβσε με τον καιρο με τις τραβηξιες ξεβυδωνοταν ο σωληνας απο τις πολλες στροφες και τον εχνα στο χωραφι τον ξαναβρισκα μαλιστα μολις επαιρνε μπροστα εβαζα ενα ξυλο να ξεβυδωνεται καμεσως να τον βιδωνω μονο οταν ητσν να το βαλω μπροστα αλλα με τιε δυνατες τραβηξιες και με τις σπρωξιες με το ξυλο να ξεβυδωθει νο σωληνας να μην τον χασω στραβωσα τον αξονα της τροφαλομπιελας εκει ποθ βιδωνουν ταβκοκορκοα εινακ αδυναμος σε αυτο το σημειο που βιδωνουν τα κοκορακια κι εσπασε βιδωσα αλλο σωληνα αφου το ελυσα ολο εβγαλα τη στροφαλομπελα και εβαλα την στρογαλομπιελα απο το χαλασμενο πενηνταρι δουλεψε για ενα διαστημα αλλα εσπασε κι αυτη ο σωληνας του σχοινιου το ξαναλυσα και κολλησα με ηλεκτροκοληση την στρογαλομπιελα του πανω στο σωληνα χοντρη κοληση δυστυχως η συναρμολοφηση ηταν δυσκολη κολησε στραβα ο σωληνας του σχοινιου δεν ξαναπηρε μπροστα γι αυτο αν ψχαλασει η χειρομκια βαλτε αλλη αππκαλη μαρκα η χειρομκζα απ ολεμομακ θελει να προσαρμωσεοις και τη βαση με τα κοκορακοα απο ολεμακ δεν πιανει,εσπασε και το το ελατηριο απο τις σιαγωνες του σασμαν,εναλα ενα αλλο απο καμενο ολεομακ 746 αλλα ηθελε λιγο κοντεμα,με το ζορυ χαλασε και ο σωληνας στη βιδα της κεφαλης και στραβωνε η κεφαλη επρεπε να φασκιωνω την κεφαλη σφυχτα με κολητικη υφασματινη ταινια ηυρω φυρω να μην περιστρεφεται πανω στο σωληνα,μου εσβηνε συχνα τελευταια αλλα ξαναεπαιρνε μπροστα αμεσως σαν να μπουκωνε απο κατι το βρηκα ειχε πεσει μεσα στην εξατμιση ενα μεταλικο εξαρτημα καθρεφτης σπινθηρων σιγαστηρας που εχει μεσα και εφραζε την εξοδο των καυσαεριων και μπουκωνε κι εσβημε εκαιηε και πολυ ηθελε και πολυ λαδι στη βενζινη δεν του εβαζα ομως λαδι καλη μαρκα επειδη δουκευα πεμυεξι ωρεςτηννεμερα ολομσχεδον τομκαλοκαιρι εκοβα σανα καθαριζα απο χορτα οταν επεστρεφα σπιτι μυριζα εντονα καμενο καυσαεριο οχι μονομτα ρπυχα μου ακομη καο τα μαλια μου το δερμαμου καταμαυρα ραν ρεγγαβκπμιστηνημουν εβγαζα για ωρες σαλιο μαυρο εντονος βηχας δυσπνοια λες και καπνισα πακετα αφιλτρο απο τξ μασροθρα απ!το καυσαεριο στο χβραφια εκατο φορες παραλ λιγο να λυποθυμησω πολυ μαλακα τα αλουνιμια τοθνμπαστουνιου εσπασε και το τιμονι εκανα πατεντες με ξυλα πριτσινια κριμα ειναι δυνατο μηχανημα με με λιγο καλυτερα υλικα θα αξιζε περισσοτερα παστερια τωρα μου μεινε το μπαστουνι η ζωνη το πλαστικο προστατευτικο μπορω να το βαλω σε αλλο κινητηρα ν
για δευτερο εφεδρικο μηχανημα,η κεφαλη μεσηνεζας απαραδεκτη φευγει η κεφαλη πανω απο τη βιδα ξαναμπαινει αλλα παλυ ξαναφευγει πεταγεται τη χανεις ανοιγει κατα το κοψιμο χορτων και η κεφαλη και χανεται το ελατηριο,πηγα να κολησω μεσα στην κεφαλη τη βιδα αφου την πυρακτωσα με καμινετο αλλα κολησε στραβα και ειχε εντονους κραδασμους αχρηστευτηκε την πευαξα την εχουν βελτιωσει την κεφαλη μεσημεζας τωρα τη βγαζουν με βιδωτο γερα στερεωμεμομστο πλαστικο βιδωτο αξονα ( σε αυτη την περιπτωση θες ανταπτωρα βιδωτο για την κεφαλη του μηχανηματις )οχι με βιδα που ειχε μεσα το δικομμου και την εβαλα στα σκουπιδια στον καδο ανακυκλωσης την πλαστικη κεφαλη μεσημεζας που ειχε μεσα η συσκευασια του μηχανηματος υποψη της εβαζα μεσηνεζα πανω απο 4 διαμετρο,ισως το ξαναγορασω γιστο ειναι πολυ δυνατο καομτο δουκευεις στις μισες στροφες αλλα δεν θα ξανακανω τα ιδια λαθη πατεντες,υποψη το δουλευα σχεδον επαγγελματικα πεντεξι ωρες τη μερα κοψιμο σανο και καθαρισμα χορτα σιδεροχορτο γαηδουραγγαθα χαμηλες μυρτιες σχοιναριες κρουζες δεντρακια αυτα τα μηχανηματα τα φτιαξανε για χορτο γκαζον που εχουν στην ασια και βορεια ευρωπη

Το πήρα έπειτα από παρότρυνση του μαγαζιού, γιατί το ποιο παλιό μοντέλο είχε εξαντληθεί. Μου είπαν ότι είναι ποιο δυνατό και με καινούργιο κινητήρα. Λοιπόν το δούλεψα για 2 μέρες έκαψαν 5 λτ βενζίνη αμόλυβδη με αναλογία λαδιού 40/1. πηρα το σπαστο γιατι βολευει να μετακινουμε στη θάλασσα με την οικογένει μαζι.Ευκολη συναρμολόγηση μετά από 5 λτ και μερικές ώρες δουλειάς. Έχω να πω : Όντως Πάρα πολύ δυνατό όχι και τόσο οικονομικό (63κεκ) όμως. Τα χόρτα του μισού μέτρο με universal με 4 εξόδους 3,5 Χιλ τα έχει για πλάκα. Τα βάτα και τις θαλασσινές καλαμιές των 2 μέτρων θέλει δουλίτσα αλλά χωρίς δίσκο βεβαια. Με αυτά που ακούω ότι χάνουν τα ζυγια τους οι Μανισιοι δίσκοι, δεν νομίζω να το τολμήσω να τον τοποθετησω. Αν και με έναν καλο δίσκο πιστεύω ότι δεν θα μου παίρνανε περισσότερη ώρα τα βάτα ,καλάμια. Σε γενικές γραμμές αξίζει τα λεφτά του (κινεζικό είναι) τώρα αν θα μου κρατήσει θα δούμε. Πάρτε το με κλειστά μάτια.2 Μεροκαματα να δεινατε για να σας κοψουν τα χόρτα τόσο θα στοίχιζε και το μηχανάκι.