Η αντλία κανει αυτό που λέει αλλα με μεγάλη καθυστέρηση. Δηλαδή με ζεσταμένο λίγο το αυτοκίνητο για να μην είναι κρύα τα λαδια βγάζει σε 25 λεπτά μετρημένο 1.5 λίτρο λαδι καταλαβαίνετε ότι θέλεις πολύ χρόνο για να τα αδειάσεις όλα. Εμένα ο κινητήρας παίρνει 3.5 λίτρα λαδι .Εαν θα την ξανά αγοράζα μάλλον όχι λόγω χρόνου.

The pump failed immediately upon connecting it to power. The motor did not even turn on. It just started smoking.
I’ve used a similar one before with no issues and know how to connect the terminals correctly.
Maybe I was unlucky, but this was a waste of money and I used a manual pump instead - slow but it worked.

Πάρα πολύ καλό
Αναγκάστηκα να αφαιρέσω λίγο λάδι γιατί σ' ένα συνεργείο - σίγουρα της πλάκας - πήγα για ενδιάμεση αλλαγή λαδιών (κάνω κάθε 7-8000 σε αυτοκίνητο πετρελαίου, από μόνος μου) κ τα λάδια κ φίλτρο τους τα πάω εγώ, και ενώ έπαιρνε 4,5 όπως του υπέδειξα, επέμενε κ έβαλε 5 λίτρα! Ευτυχώς το έλεγξα την επομένη κατευθείαν κ έτσι γλίτωσα το μοτέρ από σοβαρότατη βλάβη - θα τίναζε τις τσιμουχες στον αέρα κ τα εργατικά θα ήταν πανάκριβα
Έτσι η ενδιάμεση πλέον θα γίνεται με το μοτέρ
Ένα λεπτό περίπου χρειάστηκε για να μαζέψει τα 600γρ περίπου που φαίνεται στη φωτό (μπουκάλι 1,5lt)
Καλό θα είναι να είναι λίγο ζεστά τα λάδια κατά την χρήση - για να βγουν εύκολα
Το προτείνω ανεπιφύλακτα
Αξίζει τα χρηματα του κ με το παραπάνω

Τέλειο και γρήγορη αλλαγή λαδιών... Τα σωληνάκια είναι ευαίσθητα σε υψηλές θερμοκρασίες και τσαλακώνουν... Καλύτερα να περιμένουμε ώστε να φτάσουν τα λάδια 40-50 βαθμούς για να μην έχουμε αυτό το θέμα... Δηλαδή όχι όταν τα λάδια καίνε...

Την πήρα για αλλαγή λαδιών για όχημα που το έχω καθαρά για εργασία! Την δουλειά της την έκανε μια χαρά!! Βάλτε το σωληνάκι αναρρόφησης στο σωστό σημείο ώστε να τραβάει κάθε αμάξι διαφέρει, δεν χρειάζεται να μπει όλο το σωληνάκι μέσα παίξτε λίγο μέχρι να βρείτε το σημείο, επειδή ξέρω την ποσότητα λαδιού του συγκεκριμένου αυτοκινήτου είμαι σε θέση να γνωρίζω ότι το τράβηξε σχεδόν όλο! Την χρησιμοποίησα με εξωτερική μπαταρία!

Πριν την πάρετε, ελέγξτε αν ένα μικρό σωληνάκι μπορεί να φτάσει μέχρι το κάτω σημείο του Κάρτερ. Αν είναι εντάξει τότε με αρκετό θόρυβο θα τραβήξει το παλιό λαδι, αργά και επιπονα. Πάντως όλα δεν θα τραβήξει και ο παλιός καλός τρόπος με λεκάνη αποστράγγισης καλύτερος και ενδεδειγμενος. Με βοηθά να μαζέψει το περισσότερο και μετά από μια νύκτα να στραγγισει το μοτέρ. Υπόψη μετά την χρήση στραγγιστε τα σωληνάκια για να μην μπλοκάρει την αντλία. Κάνει και για μετάγγιση πετρελαίου. Ζεσταινεται αρκετα, το μόνο μειονέκτημα.