Δεν έχω καταφέρει ακόμη να φορτίσω σωστά μια μπαταρία 12v.Το βασικό πρόβλημα που αντιμετωπίζω είναι ότι το σύστημα φόρτισης ανεβάζει την τάση πάνω από τα επιθυμητά όρια. Συγκεκριμένα, σε ρύθμιση πάνω από “σκάλα 5”, η τάση ξεπερνά τα 14.7V και μέσα σε λίγα λεπτά έφτασε έως και 15.3V, οπότε και διέκοψα τη διαδικασία για λόγους ασφάλειας.

Με βάση τα δεδομένα για μπαταρίες μολύβδου 12V, η τάση φόρτισης υπό κανονικές συνθήκες θα πρέπει να κυμαίνεται περίπου μεταξύ 14.4V και 14.8V, ενώ υψηλότερες τιμές μπορεί να οδηγήσουν σε υπερφόρτιση, παραγωγή αερίων και πιθανή φθορά της μπαταρίας .

Για τον λόγο αυτό, εξετάζω την επιλογή χρήσης κατάλληλου voltage regulator, ο οποίος να μπορεί να διαχειριστεί σωστά τόσο την τάση όσο και το ρεύμα (V & A), ώστε να εξασφαλιστεί σταθερή και ασφαλής φόρτιση χωρίς υπέρβαση των ορίων.

Στόχος είναι να βρεθεί λύση που να διατηρεί την τάση εντός ασφαλών επιπέδων και να επιτρέπει αποδοτική φόρτιση χωρίς να επηρεάζεται αρνητικά η διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Ήρθε είδη χτυπημένο και ανακατασκευασμένο φαινόταν ότι είχε ανοιχτεί δεν κράτησε ούτε μια εβδομάδα τζάμπα τα λεφτά

Σε GEL μπαταριες φορτισμενες, ανεβαινε σε βολτ μεχρι που εφθανε κοντα στα 15v (καπου 4.4Α) και ακουγες μεσα φυσσαλιδες. Αναγκαστικα θα τις ψησει/στεγνωσει τις GEL αφου θελουν λιγοτερα volt. Απ'τη στιγμη που δεν εχει κουμπακι για τον τυπο της μπαταριας, θελει manual oversight για να μη ξεφυγουν απ'τα specs του κατασκευαστη... πχ αν ο κατασκευαστης δινει max charge voltage 14.6 πρεπει να σαι απο πανω μη τυχον γινει ματσολια.

Σε λιθιου (lifepo4) με 30% charge, εδινε μεχρι 7.6 Αμπερ max (απο 13.1 πηγε 13.2v) με το ρεγουλατορο στο τερμα.

Την ωρα που εδινε 7.6 Αμπερ (μετρημενο με την αμπεροτσιμπιδα), ο δικος του δεικτης εδειχνε καμμια 25αρια χαχααχαχαχ... νταξ, οτι να ναι λεμε... Τα 50Α που λεει εννοειται δεν υπαρχουν και κακως πωλειται ως 50Α. Ειναι παραπλανητικο.