Θα ήθελα να ρωτήσω αν είναι απαραίτητος ένας pwm controller για φόρτιση μπαταρίας αυτοκινήτου στα 12v 60ah. To panel απο μόνο του βγάζει 22volts
Τι να προσέξω
- Γράφω τις απορίες μου για το προϊόν.
- Αποφεύγω ερωτήσεις για διαθεσιμότητα, τιμή και πορεία της παραγγελίας μου.
- Προστατεύω τα προσωπικά μου στοιχεία και δεν τα δημοσιεύω.
- Δεν χρησιμοποιώ απρεπείς και προσβλητικές εκφράσεις.
Δες αναλυτικά τους όρους χρήσης για τις Ερωτήσεις Προϊόντων
Όλες οι ερωτήσεις![Lefteris Chat]()
![Όνομα χρήστη]()
![Udo]()
![Όνομα χρήστη]()
![Saimonkar]()
![Όνομα χρήστη]()
2 Απαντήσεις
Με 5 watt στα 22 Volt παραγει ενα ρευμα της ταξεως των 225 mA, το οποιο θα μπορουσε καποιος να πει οτι σε μια φορτισμενη μπαταρια αυτοκινητου ευκολα θα την κρατουσε-συντηρουσε για αρκετο καιρο σε αριστη κατασταση. Το θεμα ειναι ο,τι απο οσα εχω διαβασει, οταν δεν εχει ηλιο εχει διαρροη η μπαταρια προς το φωτοβολταϊκό μερικων mA (αν θυμαμαι καλα γυρω στα 30 mA) πραγμα που σημαινει οτι το πανελακι δεν εχει διοδο φραγμου ετσι ωστε να αποτρεψει τη ροη ρευματος απο τη μπαταρια προς το πανελ. Αυτο διορθωνεται ευκολα με μια διοδο Schottky 40 Volt 1 Amber σε σειρα με το πανελ και ακολουθως θα του εβαζα και μια σταθεροποιηση στα 13,8- 14,4 βολτ με ενα LM 7812/15 σταθεροποιητη με τις αναλογες απλες μοντιφικιες, οπότε ναι για να δουλεψει σωστα και απροβληματιστα το πανελακι χρειαζεται ενα controller, προτιμησε ρυθμιστη φορτισης MPPT και οχι PMW.
Εχει φορτιστή στην συσκευασία (αυτήν που μου ήρθε πριν 25 μέρες) που δίνει 13 βολτ για φόρτιση και 12 για κατανάλωση από ξεχωριστές εξόδους.