Installed in a Suzuki Vitara on the factory head unit with hi input and drives a pair of Alpine S2-S65C speakers in the front doors and a pair of S2-S65 speakers in the rear. The RCA output was connected to the active Macrom sub, the SW-250A. Compared to the factory audio system, there’s no comparison—it’s 1000% better.
+Positives:
Small size, it fit in the second floor of the trunk, as if it’s not even there
Class FD, doesn’t heat up, doesn’t require much power
4x100W RMS @ 4Ohm on each output
Automatic Hi input detection is very convenient if you don’t want to change the factory head unit
It has low THD, but since I use it with hi input, unfortunately I can’t enjoy it.
-Negatives:
The most important negative is the fact that the speaker output terminals are facing downwards, which makes installation difficult.
Personally, at this price (289€) I would expect it to have a built-in DSP like some HELIX models.
Εγκαταστάθηκε σε Suzuki Vitara σε εργοστασιακή πηγή με hi input και οδηγεί ένα ζευγάρι ηχεία της Alpine S2-S65C στις μπροστινές πόρτες και ένα ζευγάρι ηχεία S2-S65 στις πίσω. Η έξοδο RCA που έχει συνδέθηκε το ενεργό sub της Macrom το SW-250A. Σε σχέση με το εργοστασιακό ηχοσύστημα δεν το συζητώ είναι 1000% καλύτερο.
+Θετικά:
Μικρό μέγεθος, μπήκε στο δεύτερο πάτωμα του πορτμπαγκάζ, σαν να μην υπάρχει
Κλάση FD, δεν θερμαίνεται, δεν ζητάει πολύ ρεύμα
4x100W RMS @ 4Ohm σε κάθε έξοδο
Αυτόματη ανίχνευση Hi input πολύ βολικό αν δεν θέλεις να αλλάξεις την εργοστασιακή πηγή
Έχει χαμηλό THD αλλά εγώ που το παίζω με hi δυστυχώς δεν το απολαμβάνω.
-Αρνητικά:
Το σημαντικότερο αρνητικό είναι το γεγονός ότι οι κλέμμες εξόδου των ηχείων είναι στραμμένες προς τα κάτω, πράγμα που δυσκολεύει την εγκατάσταση.
Προσωπικά σε αυτήν την τιμή (289€) θα περίμενα να έχει ενσωματωμένο DSP οπως μοντέλα της HELIX.
