Δεν χρειάζεται τίποτα από αυτά να έχει γίνει προηγουμένως ούτε κεραμική επίστρωση ούτε κέρωμα ούτε τίποτα. Το μόνο που θέλει είναι ένα πολύ καλό πλύσιμο, να βγουν τελείως όλες οι βρωμιές, από έντομα κ.λπ. Την πρώτη φορά, μετά το πλύσιμο, με το καθαρό νερό πάνω, ψέκασμα με το προϊόν (και προσοχή λίγο μόνο, π.χ. 4-5 ψεκάσματα στο καπώ, είναι πολύ συμπυκνωμένο χωρίς να του φαίνεται) και τέλος στέγνωμα του αυτοκινήτου με δύο πετσέτες μικροϊνών, η μία να απλώνει το κερί με το νερό και η άλλη -πιο στεγνή- να γυαλίζει (κάποιοι λένε για εφαρμογή μόνο στο αμάξωμα, εγώ έβαλα και στα τζάμια, χρώμια και τις ζάντες με καλά αποτελέσματα, ενώ στα ματ πλαστικά χαμηλά περιμετρικά του αμαξώματος δεν είχε κανένα ορατό τουλάχιστον αποτέλεσμα). Τέλειο γυάλισμα και «υδροφοβικό» αποτέλεσμα (δοκιμασμένο στην Εθνική με ψιλόβροχο - δεν άφησε σημάδι από τη βροχή ούτε στα τζάμια)! Ύστερα, αν θέλει κανείς, μπορεί να διατηρήσει το γυάλισμα (και την καθαριότητα του αμαξώματος) με ένα απλό πέρασμα με πετσέτα μικροϊνών κάθε 2-3 ημέρες (να μην έχει όμως μαζέψει πολλή σκόνη).