Το πήρα για τοποθέτηση σε Audi A3 8P '06. Το μαύρο φις δεν κούμπωνε επάνω στο φανάρι όπως το εργοστασιακό. Γι' αυτό κράτησα τη μαμά καλωδίωση, έξυσα και τα δύο καλώδια (θετικό και αρνητικό) και έκανα παράλληλη σύνδεση του decoder. Δούλεψε απροβλημάτιστα, χωρίς να ζεσταίνεται.
Το μόνο που δε μου άρεσε είναι ότι έχει πολύ λεπτά καλώδια και είναι λίγο ακριβό αν σκεφτεί κανείς ότι είναι απλά δύο αντιστάσεις με φις.

Σε Fiat Panda 100hp ήθελε μια μικρή τροποποίηση για να κουμπώσει, αλλά έσβησε το σφάλμα για καμένες λάμπες. Το μόνο αρνητικό είναι ότι η αντίσταση ανεβάζει θερμοκρασία, οπότε καλό είναι να την έχετε κάπου να μην ακουμπάει κάτι που θα λιώσει ευκολά.

Δουλεψαν για φωτα πινακιδας σε Corsa E 2015 δεν βγαζει καμια ενδειξη στο καντραν. Εαν δεν σας αναβουν γυριστε τα απτην αλλη μερια και ξαναβαλτε τα, αν παλι δεν δουλευουν καντε το ιδιο αλλα στην λευκη μερια του καλωδιου που κουμπωνουν κανονικα τα ledακια.

Την δουλεια του την κανει ΑΛΛΑ δεν κουμπωνουν ΧΩΡΙΣ πατεντα στα φαναρια του Grande Punto. Πρεπει να "τριμαρεις" το μαυρο φις γυρω γυρω , να λεπτύνει το κομματι που εχω βαλει στην φωτογραφια. Για αυτο και τα 4 αστερακια.

Σε Opel insignia που είναι το πιο δύστροπο αυτοκίνητο με τα canbus δούλεψε απροβλημάτιστα κάνοντας ακριβώς αυτό που υπόσχεται!