Με βάση την τοποθεσία παράδοσης υπολογίζονται το κόστος μεταφορικών και η ταχύτητα παράδοσης.
Χαρακτηριστικά
Δες τα όλα
16 Coins
Για να κερδίσεις τα Skroutz Coins, γίνε μέλος του Skroutz Plus και αποδέξου τους όρους του προγράμματος επιβράβευσης.
Καλύπτεσαι από τη νόμιμη 2ετή εγγύηση. Επικοινωνείς μαζί μας και αναλαμβάνουμε να συντονίσουμε όλη τη διαδικασία με το κατάστημα, διασφαλίζοντας την άμεση εξυπηρέτησή σου για επισκευή, αντικατάσταση ή επιστροφή χρημάτων.
Κανένα πρόβλημα, αρκεί να είναι εντός 14 ημερών. Ερχόμαστε εμείς για την παραλαβή ή μπορείς να επιλέξεις το Skroutz Point που σου βολεύει, εντελώς δωρεάν έως 2 φορές τον χρόνο, και σου επιστρέφουμε τα χρήματά σου. Απόκτησε Skroutz Plus για απεριόριστες δωρεάν επιστροφές.
Οι χρήστες αξιολογούν πολύ θετικά τη βαλβολίνη, αναφέροντας κυρίως πιο ομαλές και εύκολες αλλαγές ταχυτήτων και καλύτερη αίσθηση στο κιβώτιο. Σε διάφορα μοντέλα αυτοκινήτων αναφέρεται επίσης λιγότερος θόρυβος και απουσία δυσκολίας ή τριξίματος στις αλλαγές. Δεν προκύπτουν συχνά παράπονα.
Πραγματικά άλλη αίσθηση στις αλλαγές ταχυτήτων, δεν περίμενα τέτοια διαφορά. Nissan Qashqai j11b 2018. Συνιστώ το προϊόν ανεπιφύλακτα!
Άψογο! Άλλη αίσθηση στο κιβώτιο ταχυτήτων μετά την αλλαγή, σε μοντέλο Toyota Corolla του 2007 (E15) και μετά από 130.000 χλμ.
Σε Citroen C4 Grand Picasso II (2016).
Στο αυτοκίνητο είχε προηγηθεί αλλάγη βαλβολίνης στα ~60.000km με Valvoline και πρόσθετο Motorkote και υπήρχε αρκετή βελτίωση σε σχέση με τις εργοστασιακές.
Στα ~120.000km, μπήκε η Motul, συν Motorkote και η αίσθηση βελτιώθηκε ακόμη περισσότερο από πριν. Πολύ καλύτερο σε κάθε συνθήκη.
Είναι η δεύτερη φορά χρήσης της συγκεκριμένης βαλβολινης. Μαλακώνει αρκετά το σασμάν και κάνεις αλλαγές χωρίς κρατσανισματα
Χρησιμοποιείται σε citroen c2 vts 1.6 που δεν είχε κανένα θέμα με το σασμάν του έχοντας φθάσει στα 135.000 χλμ και με τελευταία αλλαγή στα 120.000 χλμ με άριστα αποτελέσματα. Προηγουμένως είχαν χρησιμοποιηθεί, η κλασική πρόταση της citroen, Total bv 75w80, στην συνέχεια από δικιά μου επιλογή, Cyclon GEAR BV/P-CT, Elf TRANSELF NFP. Από τις προηγούμενες βαλβολίνες αυτή της Elf ήταν η πιο θετική σε ένα σασμάν που ποτέ του δεν είχε κανένα πρόβλημα.
Η διαφορά της Motul είναι ότι ποτέ δεν υπήρξε αστοχία, οι αλλαγές ταχυτήτων γίνονται χωρίς κανένα πρόβλημα ζορίσματος ακόμη και όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο ενώ γενικώς υπάρχει μια θετική αίσθηση.
Ακόμη και στα μεγάλα κρύα η απόδοση της ήταν απροβλημάτιστη όπως και σε οποιαδήποτε άλλη κατάσταση.
Άριστο προϊόν για τους συγκεκριμένους κινητήρες PSA που σε μερικά μοντέλα εάν ζοριστούν παρατηρούνται αστοχίες και προβλήματα στο σασμάν σύμφωνα και με όσα έχουν καταγραφεί εδώ και χρόνια.
Οι χρήστες αξιολογούν πολύ θετικά τη βαλβολίνη, αναφέροντας κυρίως πιο ομαλές και εύκολες αλλαγές ταχυτήτων και καλύτερη αίσθηση στο κιβώτιο. Σε διάφορα μοντέλα αυτοκινήτων αναφέρεται επίσης λιγότερος θόρυβος και απουσία δυσκολίας ή τριξίματος στις αλλαγές. Δεν προκύπτουν συχνά παράπονα.
Πραγματικά άλλη αίσθηση στις αλλαγές ταχυτήτων, δεν περίμενα τέτοια διαφορά. Nissan Qashqai j11b 2018. Συνιστώ το προϊόν ανεπιφύλακτα!
Άψογο! Άλλη αίσθηση στο κιβώτιο ταχυτήτων μετά την αλλαγή, σε μοντέλο Toyota Corolla του 2007 (E15) και μετά από 130.000 χλμ.
Σε Citroen C4 Grand Picasso II (2016).
Στο αυτοκίνητο είχε προηγηθεί αλλάγη βαλβολίνης στα ~60.000km με Valvoline και πρόσθετο Motorkote και υπήρχε αρκετή βελτίωση σε σχέση με τις εργοστασιακές.
Στα ~120.000km, μπήκε η Motul, συν Motorkote και η αίσθηση βελτιώθηκε ακόμη περισσότερο από πριν. Πολύ καλύτερο σε κάθε συνθήκη.
Είναι η δεύτερη φορά χρήσης της συγκεκριμένης βαλβολινης. Μαλακώνει αρκετά το σασμάν και κάνεις αλλαγές χωρίς κρατσανισματα
Χρησιμοποιείται σε citroen c2 vts 1.6 που δεν είχε κανένα θέμα με το σασμάν του έχοντας φθάσει στα 135.000 χλμ και με τελευταία αλλαγή στα 120.000 χλμ με άριστα αποτελέσματα. Προηγουμένως είχαν χρησιμοποιηθεί, η κλασική πρόταση της citroen, Total bv 75w80, στην συνέχεια από δικιά μου επιλογή, Cyclon GEAR BV/P-CT, Elf TRANSELF NFP. Από τις προηγούμενες βαλβολίνες αυτή της Elf ήταν η πιο θετική σε ένα σασμάν που ποτέ του δεν είχε κανένα πρόβλημα.
Η διαφορά της Motul είναι ότι ποτέ δεν υπήρξε αστοχία, οι αλλαγές ταχυτήτων γίνονται χωρίς κανένα πρόβλημα ζορίσματος ακόμη και όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο ενώ γενικώς υπάρχει μια θετική αίσθηση.
Ακόμη και στα μεγάλα κρύα η απόδοση της ήταν απροβλημάτιστη όπως και σε οποιαδήποτε άλλη κατάσταση.
Άριστο προϊόν για τους συγκεκριμένους κινητήρες PSA που σε μερικά μοντέλα εάν ζοριστούν παρατηρούνται αστοχίες και προβλήματα στο σασμάν σύμφωνα και με όσα έχουν καταγραφεί εδώ και χρόνια.
