Δοκιμασμένο σε αυτοκίνητο και μότο.
Ελαφρώς καλύτερο από το απλό injection cleaner της ίδιας εταιρίας.

Καλο καθαριστικό συστήματος καυσίμου. Αλλα για Direct Injection μηχανές δεν κάνει μπουζιά. Εκεί χρειάζεστε το (πολύ ακριβό) Direct Injection Cleaner της Liqui Moly. Ελπίζω να βοήθησα.

Το χρησιμοποίησα σε Toyota Auris 2007 1.4, το προϊών είναι φανταστικό , σταμάτησε το ρετάρισμα στο ρελαντί και το όταν πατάω το γκάζι τραβάει καλύτερα. Σίγουρα κάπου μέσα έκανε τα μαγικά του. Πιστεύω πως αν δεν δεις διαφορά, τότε μάλλον υπάρχει κάποιο άλλο πρόβλημα. Πολλοί το αγοράζουν, το δοκιμάζουν και περιμένουν αποτελέσματα σαν να τους άλλαξαν τον κινητήρα με καινούργιο. .Έχω χρησιμοποίηση παρόμοια πρόσθετα τις ίδιας μάρκας και σε άλλα αμάξια τα ίδια αποτελέσματα αυτό νιώθω ότι έκανε ένα κλικ παραπάνω. Κάνει δουλειά. Ακόμα και να μην έχει κάτι το αμάξι είναι κάλο που και που να το βάζεις για να κρατήσει τον κινητήρα σου καθαρό και υγιή!!

Αγορασα μεταχειρισμενη μηχανη και αλλαξα το φιλτρο βενζινης το οποιο ηταν αρκετα βρομικο, εβαλα 150ml περιπου σε 18λτ ντεποζιτο και το πηγα 120χμ πορεια δουλευοντας σε σταθερα 4.5κ στροφες για 70κμ. Απο την αρχη της βολτας μεχρι το τελος ειχε διαφορα αρκετη, ανανεοθηκε το μηχανακι. Μην περιμενετε να εχει διαφορα η αποδοση λες και εβαλες προγραμμα ομως. Κανει δουλεια αλλα οχι θαυματα.

Το προϊόν είναι σχεδιασμένο να καθαρίζει τα μπέκ και το σύστημα τροφοδοσίας. Δέ "καθαρίζει" τον κινητήρα. Έαν φερειπίν τα μπουζί έχεις να τα αλλάξεις απο τότε που ανακαλύφθηκαν, δε πρόκειται να δείς βελτίωση. Ωστόσο σε σωστά συντηρημένους κινητήρες κάνει δουλειά. Και πολύ καλή μάλιστα. Σε ΜΧ5 2007 1.8 με 110Κ, είδα τεράστα διαφορά στην κατανάλωση (Αυτονομία μικτού κύκλου ~550χλμ ενω πρίν μετα βίας έβλεπα 400). Δεν έχω χάσει φυσικά σέρβις, ποτέ. Όμως στο σέρβις δε σου καθαρίζουν τα μπέκ ούτε το δίκτυο τροφοδοσίας που μαζέυει μάκα απο βενζίνες "αμφιβόλου πχιότητας". Και εκεί έρχεται αυτό να κάνει τη διαφορά. Επίσης, όπως προανέφερε κάποιος φίλος, ένα μπουκάλι, μάλλον δε φτάνει. Έχω βάλει τρία σε τρία αλεπάλληλα γεμίσματα με 100άρα, και τότε είδα τη διαφορά.

Κάνει πολύ καλή δουλειά. Το χρησιμοποιώ μια φορά τον χρόνο ή κάθε 15.000 χλμ. Να σημειωθεί ότι το χρησιμοποιώ σε ένα όχημα 25ετίας και ένα 10ετίας.

Καλύτερη ανταπόκριση στο Γκάζι και εξαφάνισε μικρό κοψίματα που είχα. Όσο για την κατανάλωση έχει μια μικρή διαφορά. Το έβαλα πριν από γέμισμα 100άρα και σε μεγάλο ταξίδι

Οπως έγραψα και σε άλλη αξιολόγηση μου για αντίστοιχο προϊόν

Με μια μόνο φορά είναι λίγο δύσκολο να βγάλει κάποιος συμπεράσματα εύκολα για το αν έκανε δουλειά η όχι ?

Σαν μάρκα και ποιότητα τον προϊόντων που έχει η liqui moly είναι γνωστή στο χώρο του αυτοκινήτου.

Με μια μόνο χρήση του συγκεκριμένου προϊόντος δεν μπορώ να εκφράσω εύκολα άποψη.

Ίσως να δεί κάποιος διαφορά αν κάνει χρήση του ποιο συχνά και όχι χρήση μετά από κάποιες χιλιάδες χιλιόμετρα που λέει η συσκευασία.

Π.Χ
Αν κάποιος κάνει ταξίδι Αθήνα -Θεσσαλονίκη να βάλει ένα δοχείο στο πήγαινε και αμέσως μετά να βάλει στα καπάκια στην επιστροφή.

Ίσως έτσι να υπάρχει μια ποιο σαφής εικόνα, με συχνές χρήσεις.

Αρκετά καλό προϊόν. Βελτιώνει την εκκίνηση και τη λειτουργία του αυτοκινήτου όσο είναι στο ρεζερβουάρ. Όταν μπει νέο καύσιμο χωρίς το Liqui Moly Prο-Line Fuel Injection Cleaner, αλλάζει προς το χειρότερο η λειτουργία του αυτοκινήτου.

Αρκετά αποτελεσματικό καθαριστικό,μετά από ένα ντεπόζιτο μακρινό ταξίδι το αμάξι σου δουλεύει ρολόι και αθόρυβο.

Βοηθάει αρκετά στον καθαρισμό του κινητήρα ιδιαίτερα όταν οδηγείς στην εθνική. Τώρα δεν πιστεύω ότι κάνει και θαύματα γιατί όταν τελειώσει η ενέργειά του γυρίζεις πάλι στα ίδια...

Το βάζεις και γεμίζεις το ρεζερβουάρ με 3/4 βενζίνη ⛽ με όσα περισσότερα οκτανια τόσο καλύτερα. Κάνε 100 χιλιόμετρα εθνική κατά προτίμηση και θα δεις διαφορά στην απόδοση και την λειτουργεία του κινητήρα!!!