Ήθελα να αγοράσω ένα σχετικά φτηνό αλυσοπρίονο για μικρή χρήση, δεν κόβω συστηματικά, οπότε δεν κοίταζα κλασσικές γνωστές ακριβές μάρκες. Είχα υπόψη μου και κάποια άλλα μοντέλα από την Kraft όμως κατέληξα σε αυτό λόγο τιμής και χαρακτηριστικών.
Η επιφύλαξη μου ήταν ότι δεν μπορούσα να βρω κριτικές για το συγκεκριμένο παρόλα αυτά το αγόρασα.
Όταν το άνοιξα και πήγα να τοποθετήσω την λάμα και την αλυσίδα δεν μπορώ να πω ότι ενθουσιάστηκα με τα πλαστικά μέρη του τα οποία μοιάζουν περισσότερο με νάιλον παρά με σκληρό πλαστικό. Γενικά όλα πάνω του δείχνουν φτηνά, τα καπάκια, τα κουμπώματα, το φίλτρο.
Το βάρος του θα το έλεγα συνηθισμένο, πάνω κάτω όλα εκεί είναι 5-6 κιλά δεν δίνω και τόση σημασία.
Τέλος π. έβαλα καύσιμα και πήγα να το βάλω μπρος, το τσοκ αέρα δίνει την αίσθηση ότι δεν κουμπώνει, υπέθεσα ότι είναι χαλασμένο και άνοιξα το καπάκι, όμως απλά θέλει τράβηγμα πίσω παρότι δίνει αυτή την αίσθηση της ελαστικότητας. Τράβηξα σχοινί, 1-2 φορές, πήρε αμέσως μπρος, έχει αρκετή συμπίεση και θα ζορίσει κάπως έναν που δεν έχει αρκετή δύναμη όπως κάποιος ηλικιωμένος.
Έκοψα σε χαλαρό ρυθμό μερικά λιανά ξύλα, ζεστάθηκε και μύρισε λίγο όπως ήταν αναμενόμενο, δεν το ζόρισα πολύ, η αλυσίδα ήταν τροχισμένη και έκοβε πολύ καλά.
Και άλλη μέρα έκοψα πιο χοντρά, έκαψα δύο ντεπόζιτα, θα έλεγα ότι είναι οικονομικό αφού δούλεψε πολύ ώρα, τόσο που περίμενα ότι θα μου σβήσει. Πάντως παίρνει μπρος το ίδιο εύκολα είτε είναι κρύο είτε ζεστό.
O κινητήρας είναι πολύ δυνατός κάτι που μου έκανε θετική εντύπωση και ξεπέρασα τις αναστολές μου για τα πλαστικά μέρη.
Το μόνο που μένει είναι να διαπιστωθεί η αντοχή στο χρόνο, ελπίζω με ήπια χρήση να μην έχω πρόβλημα, εξάλλου τα 106€ σύνολο που το αγόρασα είναι μικρό ποσό, αφού τόσο θέλει ο μάστορας για να μου αλλάξει την καμένη ηλεκτρονική στο παλιό μου "επώνυμο" μην αναφέρω την μάρκα.
Στο δια ταύτα λοιπόν, το μηχανάκι είναι για τα λεφτά του κάτι παραπάνω από καλό.
Θα επανέλθω αν υπάρξει κάποια αλλαγή.
