Υστέρα από χρόνια που έψαχνα να να βρω ποιος τροχός αξίζει από όλες τις μάρκες... και με βάση το κόστος και τα χαρακτηριστικά... κατέληξα σε αυτό. Εργαλείο που το χαίρεσαι.
Στην αρχή για τα λεφτά που δίνεις δεν σου γεμίζει το μάτι, ένα μικρο τροχουδάκι είναι, αλλά τελικά ότι πληρώνεις παίρνεις. Έχει δύναμη ίσα η και ποιο πολύ από τροχό ρεύματος (τουλάχιστον από αυτούς που έχω δουλέψει εγώ) Χαμηλοί κραδασμοί, γενικά πολύ ποιοτικός για μεγάλη ακρίβεια κοπής.. Έχει εγκέφαλο και ξέρει να ρυθμίζει τις στροφές και την δύναμη αυτόματα για να κερδίζεις λίγο μπαταρία μειώνοντας της στροφές όταν το δουλεύεις στον αέρα... και για πραγματική ρύθμιση ταχύτητας... όταν το ζορίζεις δίνει παραπάνω ρεύμα για να κρατάει όσο μπορεί σταθερή τη ταχύτητα και δύναμη.. Ενώ τα άλλα που έχω δουλέψει όσο τα ζορίζεις μειώνονται οι στροφές και η δύναμη.. κωλώνουν...
Το φρένο πολύ πρακτικό εννοείται, και δεν έβρισκα άλλο τροχό που να έχει όλα αυτά τα χαρακτηριστικά που ήθελα σε καλή τιμή(brushless, λεπτό κορμό, ομαλή εκκίνηση, ρύθμιση ταχύτητας, φρένο)..
Ο τροχός είναι μακρόστενος/ψηλός... και στην αρχή σου φαίνεται λίγο περίεργο αλλά τελικά έτσι βολεύει πολύ περισσότερο γιατί είναι καλό-ζυγισμένο και δεν σε κουράζει καθόλου.
Έχει 2 φίλτρα τα οποία βγαίνουν εύκολα όπως πρέπει και τα φυσάς που και που να φύγει η σκόνη.
Το κλειδί που σου δίνει είναι μακρύ... ότι καλύτερο από κλειδιά που έχω δει ποτέ σε άλλους τροχούς.
Ένα αρνητικό που πρέπει να αναφέρω είναι ότι δεν ξεβιδώνει με τίποτα αν βάλεις λεπτό δίσκο (κανονικό δίσκο κοπής μετάλλου).. Για κάποιο λόγο (ασφαλείας?) χρειάζεται κάθε φορά να βάλεις το κλειδί. Ακόμα και με γάντια να φοράς είναι πολύ δύσκολο και ρισκάρεις να σπάσει το δισκάκι.. Για δίσκους λείανσης εκεί ξεβιδώνει κανονικά.. αλλά αν είναι ποιο λεπτός... είναι επικίνδυνο γιατί θέλει πολύ δύναμη και είναι ρίσκο να χτυπήσεις, για αυτό εγώ αναγκάζομαι και βάζω κάθε φορά το κλειδί. Έβαλα και λίγο λάδι στο σπείρωμα αλλά τίποτα. Ελπίζω να βρω λύση.
Το προστατευτικό και αυτό φαίνεται ανώτερο, αλλά δεν το έχουν σχεδιάσει σωστά και δεν πάει στις θέσεις που βολεύει. Προσωπικά πλέον ποτέ δεν με βολεύει να χρησιμοποιώ τα προστατευτικά στους τροχούς και πολύ απλά δεν τα βάζω ποτέ. Αλλά πάντα χρειάζεται γυαλιά ή μάσκα προστασίας σίγουρα.
