Την έβαλα σε Mercedes CLA 180 του 2014 βενζίνη χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων γιατί δεν κουμπώνε τοσο εύκολα η πρώτη και είδα μια μικρή διαφορά ως προς το καλύτερο σε σύγκριση με την Fuchs.

Μπήκαν σε Μ3 Ε92 με κιβώτιο Getrag GS6-53BZ, το αμάξι είχε 200.000χλμ και, ενώ οι εργοστασιακές βαλβολίνες δεν ήταν μαύρες κατά την αλλαγή, είχα παρατηρήσει κάποια δυσκολία στο σασμάν ειδικά το χειμώνα στις μικρές ταχύτητες. Από την πρώτη κιόλας διαδρομή με το αυτοκίνητο η διαφορά είναι πολύ μεγάλη, δεν γνωρίζω για διάρκεια ζωής ( η BMW στις εργοστασιακές δίνει lifetime κάτι που δεν ισχύει προφανώς ) αλλά με τέτοια τιμή καλό είναι κάθε 3-4 χρόνια να γίνεται μια αλλαγή σε βαλβολίνες και φίλτρα του σασμάν.

5 αστέρια προς το παρόν, θα επανέλθω μετά από 2.000χλμ για επιπλέον πληροφορίες.

Σε μηχανικό σασμάν cfw 1.2, ορυχαλκου! Τα προηγούμενα βγήκαν μαύρα και λίγο αφρισμένα. Μηχανικοί από το συνεργείο μου έλεγαν ότι είναι δίσκο πλατό ή συγχρόνιζε…Ο δεύτερος ,μου είχε πει ότι οι βαλβολίνες έχουν ακόμα αρκετά χιλιόμετρα…Άνοιξα μόνος…Τις είδα …Τις άλλαξα.Καμια από τις παραπάνω γνωματεύσεις δεν ήταν εύστοχη…Μέσα σε μια γύρα, ο συμπλέκτης είχε γίνει καινούργιος,μπαίνουν τρομερά πιο εύκολα,χωρίς αναμονή.Η κατανάλωση από 6λ πήγε στο 4.5λ. Να κάνετε ελέγχους μόνοι σας! Γλίτωσα 338€ από τον πρώτο και δεν ξέρω πόσα από τον δεύτερο…Αντιεπαγγελματίες…ΠΑΝΤΑ να ελέγχεται !!

Πολυ καλη , τις εβαλα σε Πεζο πετρελαιο ,αξιζει . Το Πεζο εχει 440.000χιλ. 'Η αυτη βαζω ή την αλλη της LM που ειναι για τα Πεζο , μπορω να πω πως ειναι και καπως καλυτερες απο τις μανισιες οσο αφορ;α τα μηχανικα κυβωτια ταχυτητων. Με κλειστα ματια .Τις αλλαζω μονος μου κατα γραμμα...

Σε honda civic Ej9 που έμπαιναν άλλες βαλβολινες παλιά χωρίς την προδιαγραφή honda mtf2, η διαφορά είναι τεράστια. Δεν γκρατζουναει καθόλου πλέον ούτε δυσκολεύεται το σασμάν ακόμα και σε κρύα πρωινά. Σίγουρα αυτές θα βάζω

Ίδια ,μπορεί και καλύτερη από την εργοστασιακή βαλβολίνη Honda MTF 3...διάστημα που την έχω 2 χρόνια.
Μπήκε σε Honda Jazz 2005

Μπήκε σε Toyota Yaris II 2006 για να αντικαταστήσει τις γνήσιες που είχα βάλει πριν και κράτησα 40.000χλμ. σύμφωνα με τη σύσταση του μηχανικού έναντι της Toyota που λέει 80.000χλμ. και είδα σημαντική διαφορά στο πόσο μαλακά μπαίνουν οι ταχύτητες πλέον. Πολύ καλή βαλβολίνη την συνιστώ.

Κιβώτιο ταχυτήτων S5D 250G της BMW Ε46. Χρήση ενός μήνα, μέχρι στιγμής ευχαριστημένος. Δεν δυσκολεύει σχεδόν καθόλου στις κρύες ώρες το πρωί ( 4 βαθμούς), είτε σε υψηλότερες θερμοκρασίες της ημέρας. Περιέχει τον ίδιο κωδικό βαλβολίνης με το εργοστασιακό BMW MTF LT2.