Tο λαδακι αυτο κανει πολυ καλη δουλεια στην αναζωογονηση των στεγανοποιητικων αφενος και στον καθαρισμο του κινητηρα αφετερου.Ταυτοχρονα παρεχει καλη προστασια σε καθε συνθηκη.Προσωπικα το χρησιμοποιω ανα αρκετα χλμ για καποιο διαστημα(2000χλμ περιπου) ωστε να ωφελησει τον κινητηρα και μετα συνεχιζω με καποιο αλλο λαδι.. Αντι λοιπον να βαζουμε διαφορα καθαριστικακλπ προτεινω το λαδι αυτο ακριβως για να να φρεσκαρει τον κινητηρα που εχει καποια χλμ.. Ειναι κατα τη γνωμη μου ενα τιμιο λαδι και για βασικη επιλογη ιδιαιτερα σε κουρασμενα μοτερ.

Καλό λάδι, όμως προσωπικά δεν παρατήρησα καμία ουσιαστική διαφορά στη λειτουργία του αυτοκινήτου. Ο κινητήρας δούλεψε όπως πριν, χωρίς κάποια αισθητή βελτίωση ούτε στην κατανάλωση καυσίμου ούτε στην απόδοση.

Με βάση τη δική μου εμπειρία, πρόκειται για ένα αξιοπρεπές προϊόν, αλλά όχι κάτι που να κάνει εμφανή διαφορά σε σχέση με άλλα αντίστοιχα λάδια.

Κανένα ιδιαίτερο αποτέλεσμα στον κινητήρα μου. Επίσης καθόλου max life καθώς τα έκαψε και αυτά μια χαρά...

Fiat Bravo 1.2 1999 με 156.000 καίει λαδακι σαν Ιταλός. Το Μοtul 4100 το έπινε νεράκι το Petronas 800 ήταν καλύτερο, στα πρώτα χίλια χλμ. συμπλήρωσα 150+ml οπότε κατανάλωση τα ίδια, το μόνο θετικό που ακούω το μοτέρ πιο μαλακό και ήσυχο. Θα το βάλω άλλη μια φορά και αν δεν μείνω ικανοποιημένος με βλέπω να γυρίζω στο ακριβό για την τσέπη μου Selenia Gold.

Αγόρασα το 5W40 για ένα CITROEN C4 1,6 2006 μοντέλο που έφτασε τα 300000 χμ. και ξεγελάστηκα από τα υποτιθέμενα χαρακτηριστικά αυτού του λαδιού. Θα συγκριθεί με το MOTUL 8100 5W40 x-cess που βάζω τόσα απροβλημάτιστα χρόνια. Έχω κάνει 6000 χιλιόμετρα μέχρι τώρα με τα VALVOLINE και έχω προσθέσει ήδη 500 ml λάδι όταν με το motul αν χρειαστεί θα προσθέσω μέχρι τα 10000 χμ. από αλλαγή σε αλλαγή δηλαδή και αφού περάσουν τα 5000 χμ. ενώ στα VALVOLINE πρόσθεσα από τα 3000 χμ. Στο ρελαντί καταλαβαίνω πλέον τη λειτουργία του κινητήρα αφού περνούν κραδασμοί στην καμπίνα του αυτοκινήτου. Στη συσκευασία μπροστά εχραφε SYNTH όπου αφήνει να εννοηθεί ότι είναι συνθετικό αλλά πίσω στα χαρακτηριστικά (στα μικρά γράμματα) έγραφε ορυκτό! Τρομερή απάτη από τη VALVOLINE και στην ποιότητα και στην περιγραφή του προϊόντος της, δεν το περίμενα ποτέ αυτό από τόσο μεγάλη εταιρεία, ποτέ ξανά VALVOLINE. Έχω παραγγείλει ήδη το λαδάκι που βάζω τόσα χρόνια και θα το αλλάξω άμεσα!

Το λάδι είναι πολύ ανθεκτικό και έχει συμπεριφορά φουλ συνθετικού σε BMW 316 E46 που το βάζω. Φυσικά είναι "BMW Special" oil και το πολύ κάθε 10000 χιλιόμετρα το αλλάζω αλλά ο κινητήρας λειτουργεί με τον ίδιο ήχο όπως με πανάκριβα λιπαντικά που χρησιμοποιούσα παλιά. Γενικά κόβει την κατανάλωση όταν οφείλεται σε τσιμούχες αλλά αν οφείλεται σε ελατήρια όπως ή δική μου, μην περιμένετε πολλά. Θα έλεγα να το χρησιμοποιήσετε άφοβα όσοι κάνει για το αυτοκίνητό σας με πολλά χιλιόμετρα. Είναι πολύ καλό και φθηνό λιπαντικό και καθαρίζει το μοτέρ πολύ καλά μιας και μετά από κάποια χιλιόμετρα μαυρίζει (πολύ καλό δείγμα ότι βγάζει πραγματάκια από το εσωτερικό του κινητήρα). Μια προειδοποίηση: Όταν πλησιάζει τα 10000 χιλιόμετρα, αδυνατίζει πολύ!Δηλαδή καίγεται με εώς και τριπλάσιο ρυθμό μετά τα 8000 χιλιόμετρα. Αν το αμάξι σας δουλεύει και με πιο λεπτά λάδια από 10w40, κανένα θέμα. Αν θέλετε σώνει και ντε 10w40, τότε στα 7500 χιλιόμετρα το αλλάζετε.

Ένα οικονομικό λάδι σε 5w30 το βάζω σε golf 4 1.6 16v που μόλις έχει επισκευαστεί με ρεκτιφιέ καινούργια εμβολα κτλ. Το λάδι σκουρενει άρα σημαίνει ότι καθαρίζει τον κινητήρα, έκανα μια αλλαγή στις 2000 κμ και τώρα συνεχίζω ανά 10000, δεν παρατηρήθηκε κατανάλωση λαδιού.

Εξαιρετικό λάδι το έβαλα σε golf 4 1.4 με 374000km και έκοψε αισθητά η κατανάλωση. Το συστήνω ανεπιφύλακτα.

Πραγματικά όντως το αυτοκίνητο καεί λιγότερο λάδι με το συγκεκριμένο είναι δεύτερη φορά που το παίρνω και όντως έχει μειωθεί η καύση λαδιού από τον κινητήρα.
Το βάζω σε ένα mitsubishi lancer 1300 κυβικά καρμπυρατέρ 1991 μοντέλο, από εδώ και πέρα αυτο θα βάζω συνέχεια, δουλεύει πολύ ωραία το μοτέρ του. 4 αστέρια και όχι 5 λόγο τιμής του αν ήταν ποιο φτηνό θα έβαζα 5 άλλα ότι πληρώσεις παίρνεις λένε και αυτό ισχύει με το συγκεκριμένο λάδι.

Από τα κορυφαία λαδια που υπάρχουν αν θες να ζήσει η μηχανή του αυτοκινήτου σου πολλά χρόνια μόνο τα συγκεκριμένα

Το καλύτερο λάδι για κινητήρες που έχουν αρκετά χιλιόμετρα Κ τσιμπάνε λάδι,μειώνει αισθητά την κατανάλωση λαδιού..

Τα έχω βάλει εδώ και 3 μήνες και προς το παρόν είναι μια χαρά ο κινητήρας δουλεύει ομαλά δεν καίει/χάνει λάδια οπότε θα τα προτιμήσω ξανά το αμάξι που τα έβαλα είναι Nissan pickup D22 4x4 με τον κινητήρα TD25Ti

Απο τις καλύτερες εταιρείες αλλα κατι δεν μου αρέσει. Θα προτιμούσα ποίο πολυ για βαλβολίνες παρά για λάδια αυτοκινήτου.

Σε skoda fabia 20ετιας με 260.000 χμ θα μπορούσα να πω σταμάτησε να ρουφάει λαδι αντίθετα με το castrol, mobil

Νομίζω ότι είναι μια καλή επιλογή. Ωραίος ήχος στον κινητήρα. θα το ξανααγόραζα.

Το έχω ξαναξιολογήσει. Πολύ καλό λιπαντικό για παλαιότερους κινητήρες. Σε 316i E46 θεωρείται "BMW Special Oil" οπότε θέλει αλλαγή στα 10000χλμ το πολύ αλλά εφόσον έχεις κατανάλωση λιπαντικού, δε σε πειράζει αυτό. Έχει βελτιώσει την κατανάλωση λιπαντικού αν και όσοι τσιμπάτε λάδι από κάτω, όπως εγώ, δε θα δείτε θαύματα. Πολύ ποιοτικό λιπαντικό πάντως και το προτείνω ανεπιφύλακτα.

Χρησιμοποιήθηκε σε Panda του 2004 και ο ήχος του κινητήρα βελτιώθηκε αρκετά. Για κατανάλωση θα ενημερώσω εν καιρό.

Μεγάλη διαφορά στην κατανάλωση λαδιού.
Σε Opel vectra C του 2002 που έκαιγε 1 λίτρο σε 2,500 χιλιόμετρα, με αυτά τα λάδια καίει 300 ml στα 2,500. Μεγάλη διαφορά. Σίγουρα δεν κάνει θαύματα αλλά η διαφορά είναι αισθητή. Μην βάζετε λάδια που σας προτείνουν από το συνεργείο ως καλά λάδια γιατί τα έχουν εκεί και κερδίζουν από αυτά. Μιλήστε με οδικό και να βάζετε λάδια που ταιριάζουν στον κινητήρα.

Επανέρχομαι μετά από ένα μήνα για να αφαιρέσω ένα αστέρι καθώς διαπίστωσα πως δεν είναι και τόσο max life όπως αναφέρει. Με το πέρασμα του χρόνου στα 3,500 έκαψε 1 λίτρο. Δεν λέω ότι φταίει το λάδι. Το αμάξι καίει λάδι απλά δεν έχει την αντοχή που είχε αρχικά.

Να γραψω κριτικη για το συγκεκριμενο λιπαντικο δεν μπορω αν προηγουμενως δεν πραγματοποιηθει χημικη αναλυση. Θα ειναι καθαρα υποκειμενικη και αστηρικτη η αποψη μου, βασιζομενη αποκλειστικα στο τι διαπιστωσα ή νομιζω οτι διαπιστωσα. Το μονο που μπορει ευκολα να παρατηρηθει ειναι η καταναλωση λαδιου, που δεν καθιστα ενα λιπαντικο καλυτερο ή χειροτερο απο καποιο αλλο, ή το χρωμα, που ομως δεν μαρτυρα τιποτα για την ποιοτητα.

Ο λογος λοιπον που το επελεξα ηταν επειδη ηθελα να δοκιμασω κατι αλλο και κυριως να εκμεταλλευτω τυχον προσθετα τα οποια συντηρουν τις ελαστικες τσιμουχες, καθως το οχημα ειναι πλεον 30 ετων και τα χιλιομετρα που εχει διανυσει αρκετα. Αν ειχα νεωτερο οχημα πιθανοτατα θα επελεγα καποιο αλλο προιον, που στα χαρτια τουλαχιστον θα ειχε καλυτερους δεικτες (απο τα pds αρχεια που υπαρχουν στις ιστοσελιδες μπορει καποιος ευκολα να δει δεικτες vi, tbn κλπ).

Το χρησιμοποιώ σε:
Bmw e36 318is με 260.000χλμ
Vw golf mk1 με 356.000χλμ
Opel Vectra b με 202.000χλμ
Απλά τέλειο, το μοτέρ δουλεύει πιο ομαλά, έρχεται σε θερμοκρασία λειτουργίας πιο γρήγορα, μειωμένη κατανάλωση λαδιού και η απόκριση στο γκάζι είναι ελαφρώς καλύτερη

Εξαιρετικό λάδι για LPG σύμφωνα με τις προδιαγραφές του.Το έβαλα από την αρχή σε κινητήρα 1.6 AHL σε PASSAT Β5 του 1998 ύστερα από ανακατασκευή (248.000 χλμ). Μετά από 3.500 χλμ δεν έχει κάψει σταγόνα, ενώ δεν έχει μαυρίσει πολύ.Ήδη παρήγγειλα το επόμενο 4λιτρο για την αλλαγή των 5.000 χλμ.
Δεν θα τ αφήνω παραπάνω ώστε να διατηρήσω τον κινητήρα ολοκαίνουργιο. :)

Ένα καλό λάδι για 10w40 .Σε jimny μπήκε τίμιο για τα λεφτά του.
Πιο ομαλή λειτουργία του κινητήρα ( μαλον λογο αλλαγής λάδιου) θα δείξει στην επόμενη αλλαγη .

Πήρα τ λάδι απ τ σχόλια π διάβασα πραγματικά όπως τ λέγανε μπήκε σε ατος τ 2002 μ 208000χλμ π έκαιγε αρκετά λαδακι.απ τν ώρα π έβαλα αυτό δ καεί τπτ τρομερό λάδι για παλιά μοτερια φορτωμένα μ χλμ στ πλάτη..μ κλειστά μάτια τ χτυπάτε..

πολύ καλό λάδι,το παίρνω χρόνια το χρησιμοποιώ σε ένα fiat stilo 1.6 16v '03 με 235.000κμ , και είμαι πολύ ευχαριστημένος
το συνιστώ!!

Μπηκε σε alfa romeo 147 με 225.000km. Μετά απο 1500km πατατηρω μεγαλη μειωση στη κατανάλωση λαδιου . Σιγουρα θα το προτιμησω ξανα!

Πολύ τίμιο λάδι για 10w40 και κάνει κάποια δουλειά σε παλιούς κινητήρες. Δε μπορώ να πω ότι δεν καίγεται αρκετά αν έχετε θέμα με ελατήρια αλλά με την τιμή που έχει, αν δεν κατεβάζει λίτρο στα 2000χλμ, είστε οκ με το παρόν λάδι. Γενικά το χρησιμοποιώ σε Ε46 BMW και το κρατάω 8-10 χιλιάδες μάξιμουμ μιας και είναι θεωρητικά "Special BMW Oil" spec.

πολυ καλο λαδι . σε jimny το δουλευω . 230.000 km και δεν καιει λαδι με το valvoline . εχω δοκιμασει και αλλα λαδια και ποιο ακριβα . ειναι καταπληκτικο .

Το λάδι μπήκε, μετά από παρότρυνση του μηχανικού μου να πάω σε 10w40, σε micra k12 με πολλά χιλιόμετρα που όμως δεν καίει σταγόνα.
Δεν μπορώ να έχω γνώμη αν προστάτευσε καλύτερα τον κινητήρα.
Αυτό που παρατήρησα όμως ήταν πολύ αυξημένος θόρυβος κινητήρα. Ιδιαίτερα όταν αυξάνονταν οι στροφές το αμάξι φώναζε πολύ.
Επέστρεψα σε 5w40 και το αμάξι ξαναβρήκε πάλι την προηγούμενη συμπεριφορά που είχε από την μάνα του.