Στο αυτοκίνητο μου honda civic 1.6 idtec κάνει πάρα πολύ καλή δουλειά μαζί με ενισχυμένο πετρέλαιο EKO avio ή shell v-power (δε βάζω και κάποιο άλλο). Σε κάθε ταξίδι το προτιμώ αν έχω πολύ καιρό εντός πόλης. Αν έχω διανύσει αρκετά εκτός πόλης χιλιόμετρα και ταξίδια όπου είναι πεντακάθαρος ο κινητήρας προσθέτω το 984 που είναι για προστασία.

Με το Tunap 984 είναι για να προστατέψεις τα μπεκ από τις επικαθήσεις, μετά ρίχνουμε το 989 για το καθαρίσουμε, αν θέλετε να κάνετε σωστή χρήση καθαρισμού.Επισης όταν ρίχνουμε το 989 κάνουμε τρια συνεχόμενα γεμίσματα σε καύσιμο.Δεν αφήνουμε να πέσει το καύσιμο κάτω από τη μέση.

Το χρησιμοποίησα πριν ένα μήνα περίπου. Δεν μπορώ να πω πως είδα κάποια διαφορά στην κατανάλωση ή στην λειτουργία του κινητήρα. Η χρήση του ήταν καθαρά προληπτική χωρίς το αυτοκίνητο να έχει κάποιο θέμα. Πρόκειται για ένα Toyota Auris 1.6 diesel του 2015

Σε yaris 2014 το έβαλα σε μισό ντεπόζιτο,έκανε 3 αναγεννήσεις το dpf μέχρι να το κάψει,σε ξένα forum είδα ότι είναι φυσιολογικό αυτό και διώχνει μέσω τον καυσαερίων ότι καθαριστεί.

Απο οταν το εβαλα το μονο σιγουρο ειναι πως επαψε να εμφανιζεται περιοδικα η ενδειξη για το dpf και να φαινεται πως κανει αναγεννηση.Συνεπως κ η καταναλωση σταθερα χαμηλα.τα 40000 χιλιομετρα περασαν κ θα το ξαναβαλω.Αυτα.πιστευω αξιζει.