Με βάση την τοποθεσία παράδοσης υπολογίζονται το κόστος μεταφορικών και η ταχύτητα παράδοσης.
Χαρακτηριστικά
Δες τα όλαΚαλύπτεσαι από τη νόμιμη 2ετή εγγύηση. Επικοινωνείς μαζί μας και αναλαμβάνουμε να συντονίσουμε όλη τη διαδικασία με το κατάστημα, διασφαλίζοντας την άμεση εξυπηρέτησή σου για επισκευή, αντικατάσταση ή επιστροφή χρημάτων. Μάθε περισσότερα
Κανένα πρόβλημα, αρκεί να είναι εντός 14 ημερών. Ερχόμαστε εμείς για την παραλαβή ή μπορείς να επιλέξεις το Skroutz Point που σου βολεύει, εντελώς δωρεάν έως 2 φορές τον χρόνο, και σου επιστρέφουμε τα χρήματά σου. Απόκτησε Skroutz Plus για απεριόριστες δωρεάν επιστροφές.
Οι χρήστες γενικά αξιολογούν θετικά το πρόσθετο, αναφέροντας κυρίως καθαρισμό βαλβίδων και μπεκ και βελτιωμένη απόκριση του κινητήρα. Το χρησιμοποιούν για προληπτική συντήρηση και κάποιοι αναφέρουν αισθητή διαφορά στη λειτουργία. Ωστόσο, ορισμένοι δεν παρατήρησαν αλλαγή στην κατανάλωση ή στη λειτουργία, ενώ αναφέρθηκε και τρεμόπαιγμα του κινητήρα.
Το δοκιμασα με γεμισμα με βενζινη 100 οκτανιων σε ταξιδι 500 χλμ και είχα μεγαλη διαφορα στην αποκριση & τραβηγμα του κινητηρα.
Έβαλα 3/5 καθώς το έβαλα για συντήρηση χωρίς κάποιο πρόβλημα χωρίς να είδα κάποια διαφορά σε κατανάλωση κτλ. το μόνο που είδα είναι ότι το αμάξι κλωτσουσε με ακαφτες ακόμη και όταν οι αναλογίες του προσθετικου ήταν μικρότερες από αυτές που έλεγε ότι έπρεπε να έχει μέσα για να λειτουργεί. Άλλες εταιρίες για το ίδιο προϊόν μου φάνηκαν ότι λειτουργούσαν καλύτερα.
Χρησιμοποιήθηκε το Protec P1180 σε Fiat Punto Evo 1.4 (2010-120000km) & VW Passat 1.8T (2005-180000km) μετά από αλλαγή λαδιών με τη χρήση του Protec P1001 για εσωτερικό καθαρισμό της μηχανής και κατόπιν χρησιμοποιήθηκε και το Protec P2233VIC. Οι μηχανές και στα δύο γουργουρίζουν διαφορετικά και το καταλαβαίνει κανείς άμεσα. Το Fiat έβγαλε πρόβλημα στο σύστημα multiair και η αντιπροσωπεία ζητούσε 1800€ για επισκευή, έμπορος μεταχειρισμένων μου τα συνέστησε, γιατί τα χρησιμοποιεί και ναι το λαμπάκι στο Fiat έσβησε, κανένα πρόβλημα.
Το χρησιμοποιώ για να καθαρίζω της βαλβίδες και τα μπεκ της μηχανής, κάνει αισθητή δουλειά...Είναι λιγάκι ακριβό από τα υπόλοιπα αλλά αξίζει πραγματικά..
Τρόπος Χρήσης:
Προσθέστε το προϊόν κάθε 6 μήνες στο σύστημα καυσίμου πριν το γέμισμα με βενζίνη. Αρκετό για 60lt καυσίμου.
Οτι καλυτερο
Οι χρήστες γενικά αξιολογούν θετικά το πρόσθετο, αναφέροντας κυρίως καθαρισμό βαλβίδων και μπεκ και βελτιωμένη απόκριση του κινητήρα. Το χρησιμοποιούν για προληπτική συντήρηση και κάποιοι αναφέρουν αισθητή διαφορά στη λειτουργία. Ωστόσο, ορισμένοι δεν παρατήρησαν αλλαγή στην κατανάλωση ή στη λειτουργία, ενώ αναφέρθηκε και τρεμόπαιγμα του κινητήρα.
Το δοκιμασα με γεμισμα με βενζινη 100 οκτανιων σε ταξιδι 500 χλμ και είχα μεγαλη διαφορα στην αποκριση & τραβηγμα του κινητηρα.
Έβαλα 3/5 καθώς το έβαλα για συντήρηση χωρίς κάποιο πρόβλημα χωρίς να είδα κάποια διαφορά σε κατανάλωση κτλ. το μόνο που είδα είναι ότι το αμάξι κλωτσουσε με ακαφτες ακόμη και όταν οι αναλογίες του προσθετικου ήταν μικρότερες από αυτές που έλεγε ότι έπρεπε να έχει μέσα για να λειτουργεί. Άλλες εταιρίες για το ίδιο προϊόν μου φάνηκαν ότι λειτουργούσαν καλύτερα.
Χρησιμοποιήθηκε το Protec P1180 σε Fiat Punto Evo 1.4 (2010-120000km) & VW Passat 1.8T (2005-180000km) μετά από αλλαγή λαδιών με τη χρήση του Protec P1001 για εσωτερικό καθαρισμό της μηχανής και κατόπιν χρησιμοποιήθηκε και το Protec P2233VIC. Οι μηχανές και στα δύο γουργουρίζουν διαφορετικά και το καταλαβαίνει κανείς άμεσα. Το Fiat έβγαλε πρόβλημα στο σύστημα multiair και η αντιπροσωπεία ζητούσε 1800€ για επισκευή, έμπορος μεταχειρισμένων μου τα συνέστησε, γιατί τα χρησιμοποιεί και ναι το λαμπάκι στο Fiat έσβησε, κανένα πρόβλημα.
Το χρησιμοποιώ για να καθαρίζω της βαλβίδες και τα μπεκ της μηχανής, κάνει αισθητή δουλειά...Είναι λιγάκι ακριβό από τα υπόλοιπα αλλά αξίζει πραγματικά..
Τρόπος Χρήσης:
Προσθέστε το προϊόν κάθε 6 μήνες στο σύστημα καυσίμου πριν το γέμισμα με βενζίνη. Αρκετό για 60lt καυσίμου.
Οτι καλυτερο
