στην περίπτωση μου δεν έκανε κάτι αλλά ηταν αναμενόμενο όπως μου είπε ο μηχανικός μου γιατί η διαρροή είναι μεγάλη ...ίσως σε μικροδιαφορές κάνει δουλειά

δεν κάνει καμιά δουλειά. το έβαλα εδω και ενα χρόνο σε peugeot 1.6 bluehdi με την κλασσική διαρροή λαδιού στην βάση των εκκεντροφορων και δεν σταματησε ούτε έστω να μειώσει την διαρροή λαδιού.

Δεν μπορώ να πω αν έκανε ή όχι αυτό που υπόσχεται.
Ειδικά για το θέμα με τις τσιμούχες, μπορώ να πω με σιγουριά πως δεν βοήθησε.
Ίσως όμως το πρόβλημά μου είναι τέτοιο που και αυτά τα πρόσθετα δεν μπορούν να βοηθήσουν.
Θα δοκιμάσω άλλη μία φορά, μιας και χρειάζεται να δουλέψει αρκετά για να αποδώσει το υλικό.

Χρησιμοποιήθηκε σε 1.300άρη ατμοσφαιρικό κινητήρα με σχεδόν 300.000χμ. (όχημα δεκαετίας '80). Έχει τύχει να μου κορνάρουν για τα καυσαέρια σε φανάρι. Είδα διαφορά από τα πρώτα 100χμ. Το αυτοκίνητο σαφώς θα μπει για ρεκτιφιέ όπου να'ναι. Μέχρι τότε πιστεύω θα με καλύψει το προϊόν αυτό. Θα επιστρέψω σίγουρα για μελλοντικό feedback.

εχανε λιγο λαδι απο τσιμουχα στροφαλου.το βαζω και σε 1000 χιλιόμετρα περιπου η τσιμουχα στροφαλου διαλύθηκε και εχασε σε ταξιδι πολυ λαδι.δε ξερω αν ετυχε παντως εχανε πολυ λιγο για ενα χρονο πριν το βαλω

Το Liqui Moly Σφραγιστικό Διαρροών είναι μια προσωρινή λύση για μικρές διαρροές λαδιού. Δεν κάνει θαύματα, αλλά μπορεί να καθυστερήσει το αναπόφευκτο σε ένα κινητήρα που αρχίζει να εμφανίζει προβλήματα.

⸻

Θετικά:
• Μπορεί να μειώσει ή να σταματήσει μικρές διαρροές λαδιού
• Εύκολη εφαρμογή, απλά το προσθέτεις στο λάδι
• Μπορεί να δώσει λίγο επιπλέον χρόνο σε παλιούς κινητήρες
• Καλή τιμή για όσους θέλουν να δοκιμάσουν μια οικονομική λύση πριν πάνε για επισκευή

⸻

Αρνητικά:
• Δεν κάνει θαύματα – Αν ο κινητήρας έχει σοβαρό πρόβλημα, δεν θα το σώσει
• Προσωρινή λύση – Καλό για καθυστέρηση, αλλά όχι για μόνιμη επισκευή
• Ανάλογα με την κατάσταση του κινητήρα, μπορεί να μην έχει αποτέλεσμα

Χρησιμοποιήθηκε μία φορά.Η κατανάλωση λαδιού δεν έπεσε.Μπλόκαρε η egr και την αντικατέστησα.FIAT DOBLO 1.3 DIESEL

σε nissan almera 2005 το εκανε καινουργιο σε ford fiesta 2004 δεν εκανε τιποτα ειναι προφανως τι προβλημα ακριβως εχει ο κινητηρας !

κάνει αυτό που λέει τουλάχιστον για εμένα που έχω το mercedes e200k (22 χρόνων με 300k+ χλμ) το βάζω 2 φορές το χρόνο και είμαι ικανοποιημένος.

το βαλαμε σε opel astra 1.4 και εκανε δουλεια για τα ιδια χιλιομετρα που συμπηρωναμε περιπου 500ml τωρα τιποτα ...

Βλέπω μεγάλη διαφορά στην κατανάλωση λαδιού. Κάνω πολλά χιλιόμετρα την ημέρα λόγο απόστασης της εργασίας μου και διαπίστωσα άμεση και μεγάλη βελτίωση.

Το δοκίμασα αυτό το προϊόν και το αμάξι μου πάλι δίνε ίσα να καεί λάδι , δεν ξέρω κατά πόσο έκανε δουλειά αυτό το προϊόν

τρομερό προϊόν, σε Astra h , που είχε μια μικρή διαρροή, αφού πρόσθεσα το συγκεκριμένο προϊόν έπαψε να υφίσταται. θα το ξαναβάλω στην επόμενη αλλαγή λαδιών

Εξαιρετικο προιον σε nissan micra 30 ετων με αρκετη διαρροη λαδιων και που με αλλα σφραγιστικα ειχα βαλει και δεν κανανε τιποτα αυτο σε 6 μερες σταματησε παντελως την διαρροη , δεν ξερω ποσο θα κρατησει αλλα πιστευω οτι με καθε επομενη αλλαγη λαδιων βαζω και ενα τετοιο μαλλον εχω γλυτωσει απο αυτο το προβλημα , προς το παρον 5 αστερια και το συνιστω ανεπιφυλακτα.

Έκανε πραγματική δουλειά, από εκεί που έσταζε παντού, σταμάτησε εντελώς. Υπάρχουν λάδια στον κινητήρα που δακρύζει αλλά βελτιώθηκε η κατάσταση κατά 85%

Χρησιμοποιήθηκε 2 φορές. Την πρώτη υπήρξε μια μείωση στην κατανάλωση λαδιού για λίγο καιρό αλλά επανήλθε όπως αρχικά. τη δεύτερη φορά δεν είδα διαφορά.

Δεν έχω ξεκάθαρη εικόνα αλλά νομίζω ότι κάτι έκανε...
Edit 19/09/24.
Τελικά μάλλον είχε κάνει πολύ καλή δουλειά γιατί από τότε πέρασαν αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα και πλέον η κατανάλωση λαδιού έχει διπλασιαστεί.
Θα το δοκιμάσω ξανά ..

Κάνει πολύ καλή δουλειά. Ότι πρέπει για κινητήρες που καίνε λάδια και μη . Ειδικά για γερμανικά αμάξια .

Σε παλιά αυτοκίνητα κανει οτι υπόσχεται. Το χρησιμοποίησα προληπτικά σε αυτοκίνητο με 260.000 χλμ το οποίο είχε ξεκινήσει να καίει λαδια και είδα μεγάλη διαφορά στην κατανάλωση λαδιού.

Έχω ένα smart 450, είχε διαρροή λαδιού από την κεφαλή στο χώρο καύσης, με αποτέλεσμα κάθε 50 χιλιόμετρα να αλλάζω μπουζί στον κύλινδρο no1, η αλλαγή τσιμούχων ήθελε κατέβασμα μηχανής (έβγαινε πάνω από 200€) οπότε το έβαλα δοκιμαστικά, μετά από 100χλμ και μια αλλαγή και στα δύο μπουζί του κυλίνδρου no1 η διαρροή σταμάτησε, η κατανάλωση καυσίμου έπεσε αισθητά, ενώ μειώθηκε ο θόρυβος του κινητήρα, πραγματικά το προϊόν είναι πολύ καλό.
Update μετά από 1.000 χλμ: το αμάξι μοιάζει να μην έχει πρόβλημα, έβγαλα το πάνω μπουζί για έλεγχο, ήταν σαν καινούργιο.

όντος δουλεύει για αυτά που λέει έχω κάνει περίπου 250 χιλιόμετρα και είδη άρχισε να καεί το μισό από ότι έκαιγε δεν το περίμενα να έκανε τόσο δουλεια

Το συγκεκριμένο προϊόν το χρησιμοποιώ πάνω από 5 χρόνια και μου σφραγίζει μια μικρή διαρροή μεταξύ αυτόματου σασμάν και μηχανής σε ένα Audi A3. Ο κατασκευαστής αναφέρει ότι έχει διάρκεια 30000 χιλ. αλλά αυτό δεν ισχύει στην δικιά μου περίπτωση καθώς κάνω αλλαγή λαδιών κάθε 8000 χιλ. Οπότε το βάζω σε κάθε 2η αλλαγή. Εάν δεν το βάλω, η διαρροή επανέρχεται. Στην δικιά μου περίπτωση ενεργοποιείται μετά από 300 - 500 χιλ. και σταματάει το "δάκρυ" εντελώς από την συγκεκριμένη τσιμούχα. Το συνδυάζω με LM 4100 5/40.

Μετα απο κατα λάθος υπερπληρωση με λαδι στο συνεργειο εβγαζε καπνο κατα την εκκινηση για αρκετο δισστημα μετα οποτε λογικα απο την αυξημενη πιεση επηρεαστηκαν τσιμουχες κλπ. Το προσθεσα και μετα απο 1200 km δε βλεπω πλεον καθολου καπνο στην εκκινηση ακομα και αν μεινει ακινητο το αυτοκινητο για μια μερα. Θεωρω οτι κανει δουλεια καθως η liqui moly είναι πολυ αξιοπιστη ετσιρια.

Το έριξα σε Xsara picasso 1.8 με 380.000. Η μηχανή έσταζε κ στο χώρο του πάρκινγκ έβλεπα κηλίδες συχνά. Επίσης ειχα σχετικά κατανάλωση λαδιου (λογικό με τοσα χιλιόμετρα). Μετα απο 1000 χιλιόμετρα λοιπόν οι κηλίδες σχεδόν εξαφανίστηκαν και η κατανάλωση λαδιού εχει μειωθεί αισθητά. Θεωρώ πως έκανε δουλεια λοιπον.

μια χαρά ειναι για μικρο διαρροές. αν έχεις 20 χρονών φίατ και VAG και σου καίει 4 λιτρα λάδι στα 7.000 κλμτρα μην περιμένεις τπτ σπουδαίο

Εμεινα εκπληκτος με το αποτελεσμα απο την πρωτη μερα .Σταματησε να βγαζει ασπρο καπνο η εξατμιση του αυτοκινητου μου(JEEP GRAND CHEROKEE 4,7 /2001 /240.000 χλμ /ΥΓΡΑΕΡΙΟ). Το συστηνω .

Χρησιμοποιήθηκε σε δυο συνεχομενες αλλαγές λαδιού.Καμια διάφορα δεν παρατηρηθηκε ως προς τον περιορισμο της διαρροής λαδιού.

Κάνει δουλειά. Μικρή διαρροή στην βάση του Φ. Λαδιού σε ΦΙΑΤ πετρέλαιο με 200000 χλμ. Την έκλεισε μετά από 500-700 χλμ οδήγησης.