Όρισε την τοποθεσία παράδοσης για να δεις προϊόντα σύμφωνα με την επιλογή σου.
Λιπαντικό MOTUL 2T 710 4L, εμπλουτισμένο με τεχνολογία Ester, σχεδιασμένο για τη βελτιωμένη απόδοση των κινητήρων 2T. Προσφέρει εξαιρετική προστασία και λίπανση, συμβάλλοντας στην αύξηση της διάρκειας...
Λιπαντικό MOTUL 2T 710 4L, εμπλουτισμένο με τεχνολογία Ester, σχεδιασμένο για τη βελτιωμένη απόδοση των κινητήρων 2T. Προσφέρει εξαιρετική προστασία και λίπανση, συμβάλλοντας στην αύξηση της διάρκειας ζωής του κινητήρα.
Το έχεις ήδη στο καλάθι σου από άλλο κατάστημα
Έχεις τουλάχιστον 2 χρόνια εγγύηση. Επικοινωνείς μαζί μας και αναλαμβάνουμε εμείς, άμεσα και εντελώς δωρεάν, την επισκευή, αντικατάσταση ή επιστροφή των χρημάτων σου.
Κανένα πρόβλημα, αρκεί να είναι εντός 14 ημερών. Ερχόμαστε εμείς για την παραλαβή ή μπορείς να επιλέξεις το Skroutz Point που σου βολεύει, εντελώς δωρεάν έως 2 φορές τον χρόνο, και σου επιστρέφουμε τα χρήματά σου. Απόκτησε Skroutz Plus για απεριόριστες δωρεάν επιστροφές.
Λιπαντικό MOTUL 2T 710 4L, εμπλουτισμένο με τεχνολογία Ester, σχεδιασμένο για τη βελτιωμένη απόδοση των κινητήρων 2T. Προσφέρει εξαιρετική προστασία και λίπανση, συμβάλλοντας στην αύξηση της διάρκειας ζωής του κινητήρα.
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.
Εξερετικο λαδι το χρησιμοποιώ στο μοτοποδήλατο μου και δουλεύει άψογα και χωρίς καθόλου φθορά για τα 2 χρόνια που το δουλεύω.
Το χρησιμοποιώ χρόνια και χρήση μοτο και για αλισοπριονα βαριά χρήση όλη την ημέρα λόγω δουλειάς αγρότης. Κορυφαία η Motul παντού και αυτοκινητα δεν βάζω άλλο λαδι. _
typhoon 125x αγορασμενο το ετος 1999.εαν δεν κανω λαθος για παραπανω απο 15 χρονια δουλευω μονο αυτο.σε σχεση με τα αλλα λαδια της ιδιας εταιριας για 2τ σκουτερ η διαφορα ειναι αμεση και εμφανες.υποψην οτι για ενα διαστημα εναμιση χρονου το μηχανακι το ειχα και εργασιακο και εκανε μεσο ορο καθε μηνα 1600 χλμ.πολυ απλα με το που βαζω το full synthetic 710 αισθανομαι οτι ο κινητηρας λιπαινεται στο μεγιστο και δουλευει ρολοι και ο κυκλος καυσεως γινεται πολυ ομαλα με τις τριβες να ειναι μηδαμινες και το μηχανακι τσουλαει απροβληματιστα.να πω εδω την προσωπικη μου αποψη οτι επειδη ειναι διχρονο ειναι αναποφευκτο το μπουζι να μην λαδωνεται και εγω εχω σαν σκεπτικο και αλλαζω ανα 2.500 η και στα 2.000 χιλιομετρα καινουργιο μπουζι.δεν θεωρω μεγαλο το κοστος των 4 ευρο ανα 2 η 2.5 χιλ χιλιομετρα.ισα ισα η καυση γινεται πιο καλα το καταλαβαινω αμεσως μολις περασω καινουργιο μπουζι.ειμαι πολυ ευχαριστημενος με την αποδοση ειναι ακαπνο ουτε μυριζει.το typhoon 125 εχει κανει 90.000 το εχω καλοσυντηρημενο μηχανολογικα και εχω σκοπο να κανει πολα χιλιομετρα ακομα.λογικα εαν εβαζα οτι να ναι λαδι δεν θα μου εβγαζε τοσα χλμ οποτε συμβουλη μου μην κανετε τσιγκουνιες να βαζετε οτι πιο καλο λαδι ειδικα σε διχρονο.
Πολύ καλό λάδι, αλλά ακριβό στην συσκευσία των 4 λίτρων. Εφόσον αγοράζουμε το 1 λίτρο 11,5 €, το 4λιτρο θα έπρεπε να πωλήται πολύ φθηνότερα από τα 50€ που κάνει εδώ!
Η χρήση που έκανα ήταν σε Modenas dinamik 2007 μοντέλο!
Είναι πολύ καλύτερο από το 510 της ίδιας εταιρείας!αλλά όχι καλύτερο από το Bel-Ray Si-7 και το άμεσος επόμενο από το Si-7 είναι το Castrol power 1 racing .αυτό στο χρυσό μπουκάλι...!Το 710 το κατατάσσω σαν τρίτη επιλογή!! Λόγω καπνού κυρίως... ελάχιστος βέβαια!!!Αλλά και μυρωδιάς που είναι εντελώς υποκειμενικός λόγος!Δεν έχω ακούσει από κάποιον ότι είχε ποτέ θέμα με το 710 !!
το έχω δουλέψει περίπου 15 χρόνια αυτό το λάδι! Το είχα βάλει για πρώτη φορά στο Gilera Runner 125 και δούλευε φανταστικά χωρίς προβλήματα ποτέ και το έχω δουλέψει και περίπου 10 χρόνια για χωμάτινη χρήση σε 2 KTM 125 (2004 και 2008) και σε ένα KTM 200 του 2005! Ούτε καπνες ούτε ζημιές και με το γκάζι κολλημένο στις 12.000 στροφές μπας και βγει το πιστόνι έξω να μας καλησπερισει αλλά δεν! Έχω προσπαθήσει πολλές φορές να το φτιάξω στο μυαλό μου να αλλάξω λάδι έτσι για δοκιμή για να έχω άποψη και να μην αισθάνομαι κολλημένος αλλά πάντα στο 90' λέω μπαααααα.... άστο καλύτερα....ας μην παίζω με τον κινητήρα μου! Ας βάλω το Μοτουλακι να έχω το κεφάλι μου ήσυχο
Σε piaggio skipper 150cc δεν δούλεψε καθόλου σωστά.Λαδώνει συνεχώς μπουζί απο όταν βάζω αυτό το λάδι.επίσης η μυρωδιά που βγαίνει απο την εξάτμιση κάνει τα ρούχα να βρωμάνε.Με το απλό της castrol και μη συνθετικό τα πράγματα ήταν πολύ καλύτερα σε όλους τους τομείς
Είναι ένα απο τα καλύτερα συνθετικά λάδια...άκαπνο και άοσμο....σε σχεση με τα castrol και τα bel ray που εχω δοκιμαση (σε RGV-Γ & ΜΤΧ 200R) θεωρο το καλυτερο....
Επιβεβαιωμένη αγορά
Το καλύτερο λιπαντικό για δίχρονους με διαφορα
Επιβεβαιωμένη αγορά
Άκαπνο ... το καλύτερο
Επιβεβαιωμένη αγορά
Άριστο προϊόν.
Επιβεβαιωμένη αγορά
Σε συγκριση με το κοκκινο Castrol σχεδον ακαπνο, αλλα και ακριβοτερο βεβαια.
Επιβεβαιωμένη αγορά
Πολύ καλό για τον κινητήρα.
Επιβεβαιωμένη αγορά
Για φθηνο premix ειναι οτι πρεπει!
Επιβεβαιωμένη αγορά
απο τα φθηνα ειναι το καλυτερο.χρηση σε yz 250
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Εξερετικο λαδι το χρησιμοποιώ στο μοτοποδήλατο μου και δουλεύει άψογα και χωρίς καθόλου φθορά για τα 2 χρόνια που το δουλεύω.
Το χρησιμοποιώ χρόνια και χρήση μοτο και για αλισοπριονα βαριά χρήση όλη την ημέρα λόγω δουλειάς αγρότης. Κορυφαία η Motul παντού και αυτοκινητα δεν βάζω άλλο λαδι. _
typhoon 125x αγορασμενο το ετος 1999.εαν δεν κανω λαθος για παραπανω απο 15 χρονια δουλευω μονο αυτο.σε σχεση με τα αλλα λαδια της ιδιας εταιριας για 2τ σκουτερ η διαφορα ειναι αμεση και εμφανες.υποψην οτι για ενα διαστημα εναμιση χρονου το μηχανακι το ειχα και εργασιακο και εκανε μεσο ορο καθε μηνα 1600 χλμ.πολυ απλα με το που βαζω το full synthetic 710 αισθανομαι οτι ο κινητηρας λιπαινεται στο μεγιστο και δουλευει ρολοι και ο κυκλος καυσεως γινεται πολυ ομαλα με τις τριβες να ειναι μηδαμινες και το μηχανακι τσουλαει απροβληματιστα.να πω εδω την προσωπικη μου αποψη οτι επειδη ειναι διχρονο ειναι αναποφευκτο το μπουζι να μην λαδωνεται και εγω εχω σαν σκεπτικο και αλλαζω ανα 2.500 η και στα 2.000 χιλιομετρα καινουργιο μπουζι.δεν θεωρω μεγαλο το κοστος των 4 ευρο ανα 2 η 2.5 χιλ χιλιομετρα.ισα ισα η καυση γινεται πιο καλα το καταλαβαινω αμεσως μολις περασω καινουργιο μπουζι.ειμαι πολυ ευχαριστημενος με την αποδοση ειναι ακαπνο ουτε μυριζει.το typhoon 125 εχει κανει 90.000 το εχω καλοσυντηρημενο μηχανολογικα και εχω σκοπο να κανει πολα χιλιομετρα ακομα.λογικα εαν εβαζα οτι να ναι λαδι δεν θα μου εβγαζε τοσα χλμ οποτε συμβουλη μου μην κανετε τσιγκουνιες να βαζετε οτι πιο καλο λαδι ειδικα σε διχρονο.
Πολύ καλό λάδι, αλλά ακριβό στην συσκευσία των 4 λίτρων. Εφόσον αγοράζουμε το 1 λίτρο 11,5 €, το 4λιτρο θα έπρεπε να πωλήται πολύ φθηνότερα από τα 50€ που κάνει εδώ!
Η χρήση που έκανα ήταν σε Modenas dinamik 2007 μοντέλο!
Είναι πολύ καλύτερο από το 510 της ίδιας εταιρείας!αλλά όχι καλύτερο από το Bel-Ray Si-7 και το άμεσος επόμενο από το Si-7 είναι το Castrol power 1 racing .αυτό στο χρυσό μπουκάλι...!Το 710 το κατατάσσω σαν τρίτη επιλογή!! Λόγω καπνού κυρίως... ελάχιστος βέβαια!!!Αλλά και μυρωδιάς που είναι εντελώς υποκειμενικός λόγος!Δεν έχω ακούσει από κάποιον ότι είχε ποτέ θέμα με το 710 !!
22 χρήστες έχουν το προϊόν και μπορούν να σε βοηθήσουν
Ρώτησε για το προϊόν
Καλησπέρα, είναι ακαπνο;
Λιπαντικό MOTUL 2T 710 4L, εμπλουτισμένο με τεχνολογία Ester, σχεδιασμένο για τη βελτιωμένη απόδοση των κινητήρων 2T. Προσφέρει εξαιρετική προστασία και λίπανση, συμβάλλοντας στην αύξηση της διάρκειας ζωής του κινητήρα.
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.
Εξερετικο λαδι το χρησιμοποιώ στο μοτοποδήλατο μου και δουλεύει άψογα και χωρίς καθόλου φθορά για τα 2 χρόνια που το δουλεύω.
Το χρησιμοποιώ χρόνια και χρήση μοτο και για αλισοπριονα βαριά χρήση όλη την ημέρα λόγω δουλειάς αγρότης. Κορυφαία η Motul παντού και αυτοκινητα δεν βάζω άλλο λαδι. _
typhoon 125x αγορασμενο το ετος 1999.εαν δεν κανω λαθος για παραπανω απο 15 χρονια δουλευω μονο αυτο.σε σχεση με τα αλλα λαδια της ιδιας εταιριας για 2τ σκουτερ η διαφορα ειναι αμεση και εμφανες.υποψην οτι για ενα διαστημα εναμιση χρονου το μηχανακι το ειχα και εργασιακο και εκανε μεσο ορο καθε μηνα 1600 χλμ.πολυ απλα με το που βαζω το full synthetic 710 αισθανομαι οτι ο κινητηρας λιπαινεται στο μεγιστο και δουλευει ρολοι και ο κυκλος καυσεως γινεται πολυ ομαλα με τις τριβες να ειναι μηδαμινες και το μηχανακι τσουλαει απροβληματιστα.να πω εδω την προσωπικη μου αποψη οτι επειδη ειναι διχρονο ειναι αναποφευκτο το μπουζι να μην λαδωνεται και εγω εχω σαν σκεπτικο και αλλαζω ανα 2.500 η και στα 2.000 χιλιομετρα καινουργιο μπουζι.δεν θεωρω μεγαλο το κοστος των 4 ευρο ανα 2 η 2.5 χιλ χιλιομετρα.ισα ισα η καυση γινεται πιο καλα το καταλαβαινω αμεσως μολις περασω καινουργιο μπουζι.ειμαι πολυ ευχαριστημενος με την αποδοση ειναι ακαπνο ουτε μυριζει.το typhoon 125 εχει κανει 90.000 το εχω καλοσυντηρημενο μηχανολογικα και εχω σκοπο να κανει πολα χιλιομετρα ακομα.λογικα εαν εβαζα οτι να ναι λαδι δεν θα μου εβγαζε τοσα χλμ οποτε συμβουλη μου μην κανετε τσιγκουνιες να βαζετε οτι πιο καλο λαδι ειδικα σε διχρονο.
Πολύ καλό λάδι, αλλά ακριβό στην συσκευσία των 4 λίτρων. Εφόσον αγοράζουμε το 1 λίτρο 11,5 €, το 4λιτρο θα έπρεπε να πωλήται πολύ φθηνότερα από τα 50€ που κάνει εδώ!
Η χρήση που έκανα ήταν σε Modenas dinamik 2007 μοντέλο!
Είναι πολύ καλύτερο από το 510 της ίδιας εταιρείας!αλλά όχι καλύτερο από το Bel-Ray Si-7 και το άμεσος επόμενο από το Si-7 είναι το Castrol power 1 racing .αυτό στο χρυσό μπουκάλι...!Το 710 το κατατάσσω σαν τρίτη επιλογή!! Λόγω καπνού κυρίως... ελάχιστος βέβαια!!!Αλλά και μυρωδιάς που είναι εντελώς υποκειμενικός λόγος!Δεν έχω ακούσει από κάποιον ότι είχε ποτέ θέμα με το 710 !!
το έχω δουλέψει περίπου 15 χρόνια αυτό το λάδι! Το είχα βάλει για πρώτη φορά στο Gilera Runner 125 και δούλευε φανταστικά χωρίς προβλήματα ποτέ και το έχω δουλέψει και περίπου 10 χρόνια για χωμάτινη χρήση σε 2 KTM 125 (2004 και 2008) και σε ένα KTM 200 του 2005! Ούτε καπνες ούτε ζημιές και με το γκάζι κολλημένο στις 12.000 στροφές μπας και βγει το πιστόνι έξω να μας καλησπερισει αλλά δεν! Έχω προσπαθήσει πολλές φορές να το φτιάξω στο μυαλό μου να αλλάξω λάδι έτσι για δοκιμή για να έχω άποψη και να μην αισθάνομαι κολλημένος αλλά πάντα στο 90' λέω μπαααααα.... άστο καλύτερα....ας μην παίζω με τον κινητήρα μου! Ας βάλω το Μοτουλακι να έχω το κεφάλι μου ήσυχο
Σε piaggio skipper 150cc δεν δούλεψε καθόλου σωστά.Λαδώνει συνεχώς μπουζί απο όταν βάζω αυτό το λάδι.επίσης η μυρωδιά που βγαίνει απο την εξάτμιση κάνει τα ρούχα να βρωμάνε.Με το απλό της castrol και μη συνθετικό τα πράγματα ήταν πολύ καλύτερα σε όλους τους τομείς
Είναι ένα απο τα καλύτερα συνθετικά λάδια...άκαπνο και άοσμο....σε σχεση με τα castrol και τα bel ray που εχω δοκιμαση (σε RGV-Γ & ΜΤΧ 200R) θεωρο το καλυτερο....
Επιβεβαιωμένη αγορά
Το καλύτερο λιπαντικό για δίχρονους με διαφορα
Επιβεβαιωμένη αγορά
Άκαπνο ... το καλύτερο
Επιβεβαιωμένη αγορά
Άριστο προϊόν.
Επιβεβαιωμένη αγορά
Σε συγκριση με το κοκκινο Castrol σχεδον ακαπνο, αλλα και ακριβοτερο βεβαια.
Επιβεβαιωμένη αγορά
Πολύ καλό για τον κινητήρα.
Επιβεβαιωμένη αγορά
Για φθηνο premix ειναι οτι πρεπει!
Επιβεβαιωμένη αγορά
απο τα φθηνα ειναι το καλυτερο.χρηση σε yz 250
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Επιβεβαιωμένη αγορά
Εξερετικο λαδι το χρησιμοποιώ στο μοτοποδήλατο μου και δουλεύει άψογα και χωρίς καθόλου φθορά για τα 2 χρόνια που το δουλεύω.
Το χρησιμοποιώ χρόνια και χρήση μοτο και για αλισοπριονα βαριά χρήση όλη την ημέρα λόγω δουλειάς αγρότης. Κορυφαία η Motul παντού και αυτοκινητα δεν βάζω άλλο λαδι. _
typhoon 125x αγορασμενο το ετος 1999.εαν δεν κανω λαθος για παραπανω απο 15 χρονια δουλευω μονο αυτο.σε σχεση με τα αλλα λαδια της ιδιας εταιριας για 2τ σκουτερ η διαφορα ειναι αμεση και εμφανες.υποψην οτι για ενα διαστημα εναμιση χρονου το μηχανακι το ειχα και εργασιακο και εκανε μεσο ορο καθε μηνα 1600 χλμ.πολυ απλα με το που βαζω το full synthetic 710 αισθανομαι οτι ο κινητηρας λιπαινεται στο μεγιστο και δουλευει ρολοι και ο κυκλος καυσεως γινεται πολυ ομαλα με τις τριβες να ειναι μηδαμινες και το μηχανακι τσουλαει απροβληματιστα.να πω εδω την προσωπικη μου αποψη οτι επειδη ειναι διχρονο ειναι αναποφευκτο το μπουζι να μην λαδωνεται και εγω εχω σαν σκεπτικο και αλλαζω ανα 2.500 η και στα 2.000 χιλιομετρα καινουργιο μπουζι.δεν θεωρω μεγαλο το κοστος των 4 ευρο ανα 2 η 2.5 χιλ χιλιομετρα.ισα ισα η καυση γινεται πιο καλα το καταλαβαινω αμεσως μολις περασω καινουργιο μπουζι.ειμαι πολυ ευχαριστημενος με την αποδοση ειναι ακαπνο ουτε μυριζει.το typhoon 125 εχει κανει 90.000 το εχω καλοσυντηρημενο μηχανολογικα και εχω σκοπο να κανει πολα χιλιομετρα ακομα.λογικα εαν εβαζα οτι να ναι λαδι δεν θα μου εβγαζε τοσα χλμ οποτε συμβουλη μου μην κανετε τσιγκουνιες να βαζετε οτι πιο καλο λαδι ειδικα σε διχρονο.
Πολύ καλό λάδι, αλλά ακριβό στην συσκευσία των 4 λίτρων. Εφόσον αγοράζουμε το 1 λίτρο 11,5 €, το 4λιτρο θα έπρεπε να πωλήται πολύ φθηνότερα από τα 50€ που κάνει εδώ!
Η χρήση που έκανα ήταν σε Modenas dinamik 2007 μοντέλο!
Είναι πολύ καλύτερο από το 510 της ίδιας εταιρείας!αλλά όχι καλύτερο από το Bel-Ray Si-7 και το άμεσος επόμενο από το Si-7 είναι το Castrol power 1 racing .αυτό στο χρυσό μπουκάλι...!Το 710 το κατατάσσω σαν τρίτη επιλογή!! Λόγω καπνού κυρίως... ελάχιστος βέβαια!!!Αλλά και μυρωδιάς που είναι εντελώς υποκειμενικός λόγος!Δεν έχω ακούσει από κάποιον ότι είχε ποτέ θέμα με το 710 !!