Όρισε την τοποθεσία παράδοσης για να δεις προϊόντα σύμφωνα με την επιλογή σου.
Γιατί να εμπιστευτείς το Castrol GTX Ultraclean:
• Φόρμουλα διπλής δράσης: Καθαρίζει τα παλιά υπολείμματα και αποτρέπει τον σχηματισμό νέας λάσπης, προσφέροντας 35% μεγαλύτερη καθαριότητα από τα
Γιατί να εμπιστευτείς το Castrol GTX Ultraclean:
• Φόρμουλα διπλής δράσης: Καθαρίζει τα παλιά υπολείμματα και αποτρέπει τον σχηματισμό νέας λάσπης, προσφέροντας 35% μεγαλύτερη καθαριότητα από τα βιομηχανικά πρότυπα.
Το έχεις ήδη στο καλάθι σου από άλλο κατάστημα
Έχεις τουλάχιστον 2 χρόνια εγγύηση. Επικοινωνείς μαζί μας και αναλαμβάνουμε εμείς, άμεσα και εντελώς δωρεάν, την επισκευή, αντικατάσταση ή επιστροφή των χρημάτων σου.
Κανένα πρόβλημα, αρκεί να είναι εντός 14 ημερών. Ερχόμαστε εμείς για την παραλαβή ή μπορείς να επιλέξεις το Skroutz Point που σου βολεύει, εντελώς δωρεάν έως 2 φορές τον χρόνο, και σου επιστρέφουμε τα χρήματά σου. Απόκτησε Skroutz Plus για απεριόριστες δωρεάν επιστροφές.
Γιατί να εμπιστευτείς το Castrol GTX Ultraclean:
• Φόρμουλα διπλής δράσης: Καθαρίζει τα παλιά υπολείμματα και αποτρέπει τον σχηματισμό νέας λάσπης, προσφέροντας 35% μεγαλύτερη καθαριότητα από τα βιομηχανικά πρότυπα.
• Τεχνολογία 3X Clean: Παγιδεύει τα επιβλαβή σωματίδια, τα συγκρατεί με ασφάλεια στο εσωτερικό του λιπαντικού και τα απομακρύνει οριστικά στην επόμενη αλλαγή λαδιών.
• Προστασία σε ακραίες συνθήκες: Διαθέτει εξαιρετική αντοχή στη θερμική διάσπαση και προστατεύει το ιξώδες του ακόμα και σε εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες λειτουργίας.
• Αντιτριβικά πρόσθετα: Εξοπλισμένο με ενισχυμένα πρόσθετα κατά της φθοράς, τα οποία παρατείνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής των ζωτικών εξαρτημάτων.
Το Castrol GTX Ultraclean είναι ένα προηγμένο λιπαντικό σχεδιασμένο να αντιμετωπίζει τον μεγαλύτερο "σιωπηλό" εχθρό του κινητήρα σου: τη συσσώρευση λάσπης και υπολειμμάτων.
Με την ειδική φόρμουλα διπλής δράσης που διαθέτει, όχι μόνο απομακρύνει την υπάρχουσα βρωμιά, αλλά δημιουργεί και ένα φράγμα προστασίας που διατηρεί τον κινητήρα καθαρό για πολύ μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
Η αποτελεσματικότητα του Castrol GTX βασίζεται σε μια μεθοδική διαδικασία. Πρώτα περιβάλλει τα επιβλαβή σωματίδια, ελέγχοντας τα ώστε να μην προσκολληθούν στις μεταλλικές επιφάνειες του κινητήρα.
Έτσι, τα κρατά σε αιώρηση μέχρι να αφαιρεθούν με ασφάλεια μαζί με το παλιό λιπαντικό κατά τη διάρκεια του service, αφήνοντας πίσω έναν πεντακάθαρο κινητήρα.
Οι σύγχρονες συνθήκες οδήγησης, όπως η έντονη κίνηση (stop-and-go) και τα μεγάλα διαστήματα μεταξύ των αλλαγών λιπαντικού, προκαλούν τη δημιουργία μιας παχύρρευστης ουσίας που μοιάζει με πίσσα.
Αυτή η "λάσπη" μπορεί να μπλοκάρει τις κρίσιμες διόδους του λαδιού, όπως ακριβώς η χοληστερόλη βουλώνει τις αρτηρίες. Το Castrol GTX Ultraclean εξουδετερώνει αυτές τις επικαθίσεις, αποτρέποντας τη μείωση της ισχύος και τις δαπανηρές βλάβες.
Για να είσαι 100% σίγουρος ότι ταιριάζει στο όχημά σου, το Castrol GTX Ultraclean καλύπτει ή υπερκαλύπτει τις παρακάτω προδιαγραφές:
(Σημείωση: Ιδανικό για βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες χωρίς φίλτρο μικροσωματιδίων DPF).
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.
Σε Peugeot 107 το έκαψε καλύτερα από βενζίνη μάπα το καρπούζι.
Σε Peugeot 107 το έκαψε καλύτερα από βενζίνη μάπα το καρπούζι.
Σε Seat Leon του 2000 1600cc βενζίνη, είναι μια χαρά. Δεν καίει καθόλου λάδι, ο κινητήρας όταν κάνεις αλλαγή στις 7-8 χιλιάδες χιλιόμετρα είναι πιο ήσυχος.
Δεν θα αξιολογήσω το λάδι. Απλά θα σας πω ότι αν αλλάζετε φθηνά λάδια ανά 4000 χλμ με φίλτρο κάθε φορά, το αμάξι σας θα αντέξει πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα. Αν αλλάζετε τα λάδια ανά 15000 χλμ με πανάκριβα λάδια, θα πάρετε το μοτέρ στο χέρι.
Πολύ καλό λάδι.... χρήση σε w202 c180 αέριο με 250.000 χιλιόμετρα.... σίγουρα το μοτέρ δουλεύει πιο στρωτά με λιγότερο θόρυβο, καθώς και καίει και λιγότερο λάδι.... τώρα από λύπανση και καθαρισμό δεν μπορώ να ξέρω πόσο καλό είναι....
VFM λάδι. Με το που το έβαλα ο κινητήρας δουλεύει πιο αθόρυβα
Ο χρόνος θα δείξει την αντοχή και την ποιότητα του αν και κάνω αλλαγές κάθε 5000 χλμ.
εξαιρετικό λάδι το χρησιμοποιώ 3 χρόνια σε toyota avensis η μηχανή δουλεύει πολύ ομαλά και σχεδόν αθόρυβα με 290.000 Χιλ το συνιστώ ανεπιφύλακτα
Συνδιαζει πολλά σαν λάδι και το προτιμάω.
Οδηγώ το συγκεκριμένο αμάξι 7 χρόνια τώρα και τα τελευταία 2 όπου χρησιμοποιώ Castrol έχει αλλάξει αίσθηση και ήχο η μηχανή.
Στον μηχανικό μου πλέον του πηγαίνω το συγκεκριμένο λάδι που θα βάλει για την αλλαγή και στη συνέχεια με το ίδιο συμπληρώνω όταν χρειάζεται.
αποκλειστική χρηση στην πολη, αλλαγες στα 7-8χιλ, καθολου καταλοιπα στον κινητηρα, απο τα καλυτερα της αγορας
Πολύ καλό λάδι. Το έβαλα σε astra g στις 220.000 χιλιόμετρα. Λιγότερος θόρυβος σε σχέση με άλλα λάδια και ακούγεται ο κινητήρας να δουλεύει πιο αρμονικά από τα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα και στην πόλη και σε ταξίδι. Άλλαξε το αυτοκίνητο!
Σούπερ ικανοποιημένος από την ποιότητα. Καλύτερο από τα απλά λάδια και έχει διαφορά από τα οικονομικά.
Σε ford fiesta '03 με 210.000χιλ. μετα τα 5000χιλ αρχιζει να τα καει πολυ και μεχρι την αλλαγη στα 8000χιλ μου εκαψε πανω απο ενα λιτρο,ενω αλλο λαδι γνωστης εταιριας μου καει γυρω στα 300-400 γρ. λαδιου μεχρι την αλλαγη
το λάδι είναι απίστευτο.
Κάνει ότι λέει.
κοίταξα το καπάκι πλήρωσης λαδιού που είχε κράτησει μάκα από την πάνω μεριά και με αυτό το λάδι εξαφανίστηκαν τα πάντα.
φυσικά το άλλαξα ξανά και ξανά.
και αυτήν την στιγμή ο κινητήρας είναι βούτυρο.
Είναι ένα αξιοπρεπές λάδι στην τιμή των 20-25€ αρκεί να είναι γνήσιο και να μην πέσεις σε καμία μούφα
Αγόρασα το συγκεκριμένο λάδι για καθαρισμό του κινητήρα και την επόμενη φορά θα πάρω το magnetic για πιο καλό ο κινητήρας μου είναι 20 χρονών και θέλει καλά λάδια και προσοχή στα χλμ για την αλλαγή η οποία έγινε στα 9000 Χλμ και έχει κάψει περίπου 400 ml λάδι ο κινητήρας δουλεύει αρμονικά με το συγκεκριμένο λάδι είναι πολύ καλής ποιότητας και συστήνεται.
Σε seicento sporting με 220000χλμ. Αλλάζω λαδια πλέον μια φορά το χρόνο μαζί με φίλτρο όσα χλμ κ να κάνω. Συνήθως 8000 με 11000 το χρόνο,τα αλλάζω μόνος μου όποτε κ τα παρατηρώ. Καίει 100-200ml που είναι αμελητέο κ στις αλλαγές βγαίνουν ξανθά τα λαδάκια.πολυ καλά κ οικονομικά.
Μία διευκρίνηση. Το αυτοκίνητο κυκλοφορεί επαρχία, χωρίς κίνηση, χωρίς φανάρια κ χωρίς πίεση.
Το χρησιμοποιο σε bmw e46 1900 εδώ και πέντε χρόνια πιστευο είναι το καλητερο για το συγκεκριμένο αμάξι........το λάδι είναι πολύ καλό .....ούτε ακούγετε το μοτέρ . όλα καλά....εγώ τα αλλάζω κάθε 5000χλμ.και είμαι ευχαριστημένος με το Castrol
Σήμερα τα έβγαλα απο opel corsa 1.2s του 1986 αφου ειχα διανυσει 9500χλμ. Κινούμαι σε ήρεμους ρυθμούς σε πεδινο επαρχιακο δίκτυο συνηθως φορτωμενος. Το αυτοκινητο εχει ήδη 450.000χλμ. Αυτό που μου έκανε εντύπωση σε αυτά τα λάδια ειναι οτι δεν εκαψε καθόλου! Ελειπαν γυρω στα 2 χιλιοστα στον δείκτη που μεταφραζονται στα 70 ml. Με ότι προηγουμενο έχω χρησιμοποιησει μου εκαιγε περιπου 350 ml. Η λειτουργία του κινητήρα ηταν στρωτή και ήσυχη χειμώνα καλοκαίρι και δεν εδειξαν ιδιαιτερη "κοπωση" ακόμη και στο τέλος της ζωής του (πριν τα αλλάξω). Θα τα συνιστουσα ανεπιφύλακτα σε δουλεμενους κινητήρες που χρησιμοποιούν αυτην την ρευστότητα.
Τα χρησιμοποιησα και στο 2ο αυτοκινητο μου toyota yaris d4d 2007 πετρέλαιο με 223.000χλμ και ως τώρα εχουν πολύ καλύτερα αποτελέσματα ως προς το καψιμο σε σχέση με τα πρασινα magnatec (diesel). Γιατί το συγκεκριμένο μοτερ "τσιμπαει" λιγα λάδια. Με τα ultraclean ακόμη δεν τσιμησε τίποτα. Αλλα δεν έχω συμπληρώσει ακόμη τα χιλιόμετρα για να κάνω αλλαγή και να βγάλω ενα ασφαλές συμπερασμα. Επιφυλασσομαι στο μέλλον.
Update για το yaris. Μια χαρά τα πήγε και στο diesel. Έκανα 2 αλλαγές λόγω συμπλήρωσης έτους με λίγα χλμ (γύρω στις 5000).Είναι μοντέλο χωρίς dpf. Δεν κάνει για μοντέλα με dpf.
-Το χρησιμοποιώ χρόνια, δουλεύει άψογα στο αυτοκίνητο μου (Μitsubishi colt 1999), όταν το πρώτο χρησιμοποίησα άλλαξε τον ήχο του μοτέρ , σταμάτησε να καίει λάδια όπως πριν , ένιωσα καλύτερη κατανάλωση στην βενζίνη.
-Με λίγα λόγια είναι ένα καλό λάδι (ημισυνθετικό) σε τέλεια τιμή(15.50e).
***Αυτοκίνητα με πολλά χιλιόμετρα όπως το δικό μου (300.000+) καλό είναι οι αλλαγές να γίνονται πιο συχνά, προσωπικά κάνω αλλαγές κάθε 5.500-6.000χλμ & όχι 10.000-12.000 που γράφουν πολλοί, προστατεύεται τον κινητήρα σάς έτσι, τον κρατάτε καθαρό, για 15-20 ευρώ παραπάνω τον χρόνο δεν χάλασε ο κόσμος, θα έχετε το κεφάλι σας ήσυχο & φυσικά φίλτρο λαδιού κάθε φορά.
Ευχαριστώ
Κανει για τα παντα το εχω χρησιμοποιήσει και στο κρεβάτι σε κατι μεταλλικα εξαρτήματα που τρίζανε και πραγματικά με εβγαλε ασπροπρόσωπο
Μάλλον δεν κανει για το δικο μου αμάξι opel corsa b. Το αγόρασα λογω των κριτικών που διάβασα Ανεβαζει θερμοκρασια 2 με 3 βαθμους σε καθε σταση σε κοκκινο φαναρι ακομα και οταν ανοίξει η κινηση αργεί να κρυωση. Γενικα ο κινητηρας δουλευει θερμα αρα δεν λιπαίνει. Χρησιμοποιούσα τα Selenia Gold και η διαφορα ειναι μερα με την νυχτα για 4 ευρω παραπάνω. Τα τσεκαρα μετα απο 30 χλμ και ηταν σαν νερο.
( Άποψη από τρίτη συνεχόμενη αλλαγή)
Εξαιρετικά ομαλή / αθόρυβη λειτουργία κινητήρα σε Toyota Yaris.
Για αλλαγή σε κάθε 7/8 χιλιάδες χλμ είναι value for money
Σε Opel corsa c 2004 έκανα το λάθος και έβαζα τα λάδια της GM όταν έβαλα το συγκεκριμένο τρελή διαφορά στον ήχο και δούλεμα του κινητήρα και η τιμή του πάρα πολύ προσιτή!!!
Έγινε αλλαγή σε vw polo 9n. Το πρώτο πράγμα που παρατήρησα άμεσα ήταν στην διάρκεια του ζέσταματος της μηχανής πόσο πιο ήσυχη πλέον ακούγεται. Στο προηγούμενο λάδι που είχα μέχρι να ζεσταθεί η μηχανή και να κατέβουν οι στροφές έκανε λες κ ήταν diesel (χωρίς να έχω κάνει πολλά χιλιόμετρα ή να τα έχω μεγάλο χρόνικο διάστημα) Αυτό κ μόνο μου αρκεί καθώς η μεγαλύτερη φθορά στον κινητήρα γίνεται κατά την διάρκεια του ζέσταματος. Θα επανέλθω στην αλλαγή για να δω πόσο μαύρα θα βγουν κ αν έχει τσιμπήσει ο κινητήρας αλλά ουτωσιαλλος δεν μου καίει σταγόνα η μηχανή. Η τιμή εξαιρετική, σε οποιονδήποτε euro 3,4 κινητήρα θεωρώ είναι μονόδρομος. Θα τα έβαζα ξανά
Το έβαλα λόγω των πολύ καλών κριτικών. Όντως πολύ γλυκος ήχος, όντως μια σχετική οικονομία στη βενζίνη, όντως έβγαζε γκάζι και σχετικό καλό στροφαρισμα για 10w40, όντως πολύ χαμηλή κατανάλωση λιπαντικού. Το λάδι το έβαλα τον Ιούλιο του 2020 και το άλλαξα τώρα τον Νοέμβριο λόγω του εξής γεγονότος (είχα 8000χλμ). Τώρα που έπιασε κρύο και το πρωί το έβαζα μπρος δούλευε κάποιες φορές σαν τρικυλινδρο. Χτυπούσε το μοτέρ κι δούλευε σαν να μην ήταν χρονισμένο για 2-3 λεπτά μέχρι να ζεσταθεί. Μάλλον είναι αρκετά χοντρό και δεν ρέει τόσο εύκολα στο μοτέρ μου σε χαμηλές θερμοκρασίες. Το άλλαξα και έβαλα ένα άλλο δοκιμασμένο που έβαζα πιο παλιά. Δεν το ξαναέκανε. Μετά από αυτά δεν το ξαναβάζω. Peugeot 307 1.4 16v 2007 μοντέλο.
Κάτοχος Fiat Punto 1.2 16v 2002, 410.000χλμ. Εβαλα αυτο το λαδι και εχω κανει 3.000χλμ, μεχρι στιγμης αψογα.
Πολύ καλό λάδι ειδικά για αυτοκίνητα που έχουν διανύσει αρκετά χιλιόμετρα πιστεύω ότι είναι το κατάλληλο....
Πολύ αξιοπρεπές λάδι, ο μηχανικός του συνεργείου μου είπε ότι έκανα την καλύτερη επιλογή σε λιπαντικό αφού δεν χρησιμοποιώ καθημερινά το αυτοκίνητο μου.
πολύ καλο λάδι ! το εχω βαλει σε renault clio dci 1500 cc του 2006 μοντέλο ! εχει μειωθεί ο θόρυβος της μηχανής και πάει μια χαρά ! το δικο μου εχει περιπου 175.000 χιλιόμετρα. 2 χρόνια εχω που βαζω αυτο το λαδι. για euro 4 και με αυτά τα χιλιόμετρα και σε αυτη την τιμή πιστεύω ειναι η καλύτερη επιλογή !!
Κάτοχος Fiat Punto II (188) 1.2 (2002)
Το λάδι απλά καταπληκτικό !! Το αμάξι σαν να ηρέμησε και τώρα πηγαίνει πιο smooth !!
Σε Peugeot 107 το έκαψε καλύτερα από βενζίνη μάπα το καρπούζι.
Σε Peugeot 107 το έκαψε καλύτερα από βενζίνη μάπα το καρπούζι.
Σε Seat Leon του 2000 1600cc βενζίνη, είναι μια χαρά. Δεν καίει καθόλου λάδι, ο κινητήρας όταν κάνεις αλλαγή στις 7-8 χιλιάδες χιλιόμετρα είναι πιο ήσυχος.
Δεν θα αξιολογήσω το λάδι. Απλά θα σας πω ότι αν αλλάζετε φθηνά λάδια ανά 4000 χλμ με φίλτρο κάθε φορά, το αμάξι σας θα αντέξει πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα. Αν αλλάζετε τα λάδια ανά 15000 χλμ με πανάκριβα λάδια, θα πάρετε το μοτέρ στο χέρι.
Πολύ καλό λάδι.... χρήση σε w202 c180 αέριο με 250.000 χιλιόμετρα.... σίγουρα το μοτέρ δουλεύει πιο στρωτά με λιγότερο θόρυβο, καθώς και καίει και λιγότερο λάδι.... τώρα από λύπανση και καθαρισμό δεν μπορώ να ξέρω πόσο καλό είναι....
2106 χρήστες έχουν το προϊόν και μπορούν να σε βοηθήσουν
Ρώτησε για το προϊόν
Για opel corsa c μοντέλο του 2002 με 211000 πού καεί λίγο λάδι όταν πλησιάζει η αλλαγή του λαδιού τη προτείνεται ,,?
Για Seat ibiza μοντέλο του 2002 με 160000χλμ που καιει λίγο λάδι, κάνουν αυτά ή προτείνετε κάτι άλλο?
ιδανικά είναι
για citroen c4 coupe 2007 κανει?????
Ναι.
Seat cordova1.4 2004 μοντέλο στις έξι χιλιάδες χιλιόμετρα με καίει ένα λίτρο φοράει Castrol 10/40 και τώρα πήρα τα licioui moli αυτά με πρότειναν τι λέτε?
Γιατί να εμπιστευτείς το Castrol GTX Ultraclean:
• Φόρμουλα διπλής δράσης: Καθαρίζει τα παλιά υπολείμματα και αποτρέπει τον σχηματισμό νέας λάσπης, προσφέροντας 35% μεγαλύτερη καθαριότητα από τα βιομηχανικά πρότυπα.
• Τεχνολογία 3X Clean: Παγιδεύει τα επιβλαβή σωματίδια, τα συγκρατεί με ασφάλεια στο εσωτερικό του λιπαντικού και τα απομακρύνει οριστικά στην επόμενη αλλαγή λαδιών.
• Προστασία σε ακραίες συνθήκες: Διαθέτει εξαιρετική αντοχή στη θερμική διάσπαση και προστατεύει το ιξώδες του ακόμα και σε εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες λειτουργίας.
• Αντιτριβικά πρόσθετα: Εξοπλισμένο με ενισχυμένα πρόσθετα κατά της φθοράς, τα οποία παρατείνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής των ζωτικών εξαρτημάτων.
Το Castrol GTX Ultraclean είναι ένα προηγμένο λιπαντικό σχεδιασμένο να αντιμετωπίζει τον μεγαλύτερο "σιωπηλό" εχθρό του κινητήρα σου: τη συσσώρευση λάσπης και υπολειμμάτων.
Με την ειδική φόρμουλα διπλής δράσης που διαθέτει, όχι μόνο απομακρύνει την υπάρχουσα βρωμιά, αλλά δημιουργεί και ένα φράγμα προστασίας που διατηρεί τον κινητήρα καθαρό για πολύ μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.
Η αποτελεσματικότητα του Castrol GTX βασίζεται σε μια μεθοδική διαδικασία. Πρώτα περιβάλλει τα επιβλαβή σωματίδια, ελέγχοντας τα ώστε να μην προσκολληθούν στις μεταλλικές επιφάνειες του κινητήρα.
Έτσι, τα κρατά σε αιώρηση μέχρι να αφαιρεθούν με ασφάλεια μαζί με το παλιό λιπαντικό κατά τη διάρκεια του service, αφήνοντας πίσω έναν πεντακάθαρο κινητήρα.
Οι σύγχρονες συνθήκες οδήγησης, όπως η έντονη κίνηση (stop-and-go) και τα μεγάλα διαστήματα μεταξύ των αλλαγών λιπαντικού, προκαλούν τη δημιουργία μιας παχύρρευστης ουσίας που μοιάζει με πίσσα.
Αυτή η "λάσπη" μπορεί να μπλοκάρει τις κρίσιμες διόδους του λαδιού, όπως ακριβώς η χοληστερόλη βουλώνει τις αρτηρίες. Το Castrol GTX Ultraclean εξουδετερώνει αυτές τις επικαθίσεις, αποτρέποντας τη μείωση της ισχύος και τις δαπανηρές βλάβες.
Για να είσαι 100% σίγουρος ότι ταιριάζει στο όχημά σου, το Castrol GTX Ultraclean καλύπτει ή υπερκαλύπτει τις παρακάτω προδιαγραφές:
(Σημείωση: Ιδανικό για βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες χωρίς φίλτρο μικροσωματιδίων DPF).
Τα δεδομένα αυτά συλλέγονται από τις επίσημες σελίδες των προϊόντων. Επιβεβαίωσε τα στοιχεία πριν προχωρήσεις στην τελική αγορά. Εάν παρατηρήσεις κάποιο πρόβλημα μπορείς να το αναφέρεις εδώ.
Σε Peugeot 107 το έκαψε καλύτερα από βενζίνη μάπα το καρπούζι.
Σε Peugeot 107 το έκαψε καλύτερα από βενζίνη μάπα το καρπούζι.
Σε Seat Leon του 2000 1600cc βενζίνη, είναι μια χαρά. Δεν καίει καθόλου λάδι, ο κινητήρας όταν κάνεις αλλαγή στις 7-8 χιλιάδες χιλιόμετρα είναι πιο ήσυχος.
Δεν θα αξιολογήσω το λάδι. Απλά θα σας πω ότι αν αλλάζετε φθηνά λάδια ανά 4000 χλμ με φίλτρο κάθε φορά, το αμάξι σας θα αντέξει πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα. Αν αλλάζετε τα λάδια ανά 15000 χλμ με πανάκριβα λάδια, θα πάρετε το μοτέρ στο χέρι.
Πολύ καλό λάδι.... χρήση σε w202 c180 αέριο με 250.000 χιλιόμετρα.... σίγουρα το μοτέρ δουλεύει πιο στρωτά με λιγότερο θόρυβο, καθώς και καίει και λιγότερο λάδι.... τώρα από λύπανση και καθαρισμό δεν μπορώ να ξέρω πόσο καλό είναι....
VFM λάδι. Με το που το έβαλα ο κινητήρας δουλεύει πιο αθόρυβα
Ο χρόνος θα δείξει την αντοχή και την ποιότητα του αν και κάνω αλλαγές κάθε 5000 χλμ.
εξαιρετικό λάδι το χρησιμοποιώ 3 χρόνια σε toyota avensis η μηχανή δουλεύει πολύ ομαλά και σχεδόν αθόρυβα με 290.000 Χιλ το συνιστώ ανεπιφύλακτα
Συνδιαζει πολλά σαν λάδι και το προτιμάω.
Οδηγώ το συγκεκριμένο αμάξι 7 χρόνια τώρα και τα τελευταία 2 όπου χρησιμοποιώ Castrol έχει αλλάξει αίσθηση και ήχο η μηχανή.
Στον μηχανικό μου πλέον του πηγαίνω το συγκεκριμένο λάδι που θα βάλει για την αλλαγή και στη συνέχεια με το ίδιο συμπληρώνω όταν χρειάζεται.
αποκλειστική χρηση στην πολη, αλλαγες στα 7-8χιλ, καθολου καταλοιπα στον κινητηρα, απο τα καλυτερα της αγορας
Πολύ καλό λάδι. Το έβαλα σε astra g στις 220.000 χιλιόμετρα. Λιγότερος θόρυβος σε σχέση με άλλα λάδια και ακούγεται ο κινητήρας να δουλεύει πιο αρμονικά από τα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα και στην πόλη και σε ταξίδι. Άλλαξε το αυτοκίνητο!
Σούπερ ικανοποιημένος από την ποιότητα. Καλύτερο από τα απλά λάδια και έχει διαφορά από τα οικονομικά.
Σε ford fiesta '03 με 210.000χιλ. μετα τα 5000χιλ αρχιζει να τα καει πολυ και μεχρι την αλλαγη στα 8000χιλ μου εκαψε πανω απο ενα λιτρο,ενω αλλο λαδι γνωστης εταιριας μου καει γυρω στα 300-400 γρ. λαδιου μεχρι την αλλαγη
το λάδι είναι απίστευτο.
Κάνει ότι λέει.
κοίταξα το καπάκι πλήρωσης λαδιού που είχε κράτησει μάκα από την πάνω μεριά και με αυτό το λάδι εξαφανίστηκαν τα πάντα.
φυσικά το άλλαξα ξανά και ξανά.
και αυτήν την στιγμή ο κινητήρας είναι βούτυρο.
Είναι ένα αξιοπρεπές λάδι στην τιμή των 20-25€ αρκεί να είναι γνήσιο και να μην πέσεις σε καμία μούφα
Αγόρασα το συγκεκριμένο λάδι για καθαρισμό του κινητήρα και την επόμενη φορά θα πάρω το magnetic για πιο καλό ο κινητήρας μου είναι 20 χρονών και θέλει καλά λάδια και προσοχή στα χλμ για την αλλαγή η οποία έγινε στα 9000 Χλμ και έχει κάψει περίπου 400 ml λάδι ο κινητήρας δουλεύει αρμονικά με το συγκεκριμένο λάδι είναι πολύ καλής ποιότητας και συστήνεται.
Σε seicento sporting με 220000χλμ. Αλλάζω λαδια πλέον μια φορά το χρόνο μαζί με φίλτρο όσα χλμ κ να κάνω. Συνήθως 8000 με 11000 το χρόνο,τα αλλάζω μόνος μου όποτε κ τα παρατηρώ. Καίει 100-200ml που είναι αμελητέο κ στις αλλαγές βγαίνουν ξανθά τα λαδάκια.πολυ καλά κ οικονομικά.
Μία διευκρίνηση. Το αυτοκίνητο κυκλοφορεί επαρχία, χωρίς κίνηση, χωρίς φανάρια κ χωρίς πίεση.
Το χρησιμοποιο σε bmw e46 1900 εδώ και πέντε χρόνια πιστευο είναι το καλητερο για το συγκεκριμένο αμάξι........το λάδι είναι πολύ καλό .....ούτε ακούγετε το μοτέρ . όλα καλά....εγώ τα αλλάζω κάθε 5000χλμ.και είμαι ευχαριστημένος με το Castrol
Σήμερα τα έβγαλα απο opel corsa 1.2s του 1986 αφου ειχα διανυσει 9500χλμ. Κινούμαι σε ήρεμους ρυθμούς σε πεδινο επαρχιακο δίκτυο συνηθως φορτωμενος. Το αυτοκινητο εχει ήδη 450.000χλμ. Αυτό που μου έκανε εντύπωση σε αυτά τα λάδια ειναι οτι δεν εκαψε καθόλου! Ελειπαν γυρω στα 2 χιλιοστα στον δείκτη που μεταφραζονται στα 70 ml. Με ότι προηγουμενο έχω χρησιμοποιησει μου εκαιγε περιπου 350 ml. Η λειτουργία του κινητήρα ηταν στρωτή και ήσυχη χειμώνα καλοκαίρι και δεν εδειξαν ιδιαιτερη "κοπωση" ακόμη και στο τέλος της ζωής του (πριν τα αλλάξω). Θα τα συνιστουσα ανεπιφύλακτα σε δουλεμενους κινητήρες που χρησιμοποιούν αυτην την ρευστότητα.
Τα χρησιμοποιησα και στο 2ο αυτοκινητο μου toyota yaris d4d 2007 πετρέλαιο με 223.000χλμ και ως τώρα εχουν πολύ καλύτερα αποτελέσματα ως προς το καψιμο σε σχέση με τα πρασινα magnatec (diesel). Γιατί το συγκεκριμένο μοτερ "τσιμπαει" λιγα λάδια. Με τα ultraclean ακόμη δεν τσιμησε τίποτα. Αλλα δεν έχω συμπληρώσει ακόμη τα χιλιόμετρα για να κάνω αλλαγή και να βγάλω ενα ασφαλές συμπερασμα. Επιφυλασσομαι στο μέλλον.
Update για το yaris. Μια χαρά τα πήγε και στο diesel. Έκανα 2 αλλαγές λόγω συμπλήρωσης έτους με λίγα χλμ (γύρω στις 5000).Είναι μοντέλο χωρίς dpf. Δεν κάνει για μοντέλα με dpf.
-Το χρησιμοποιώ χρόνια, δουλεύει άψογα στο αυτοκίνητο μου (Μitsubishi colt 1999), όταν το πρώτο χρησιμοποίησα άλλαξε τον ήχο του μοτέρ , σταμάτησε να καίει λάδια όπως πριν , ένιωσα καλύτερη κατανάλωση στην βενζίνη.
-Με λίγα λόγια είναι ένα καλό λάδι (ημισυνθετικό) σε τέλεια τιμή(15.50e).
***Αυτοκίνητα με πολλά χιλιόμετρα όπως το δικό μου (300.000+) καλό είναι οι αλλαγές να γίνονται πιο συχνά, προσωπικά κάνω αλλαγές κάθε 5.500-6.000χλμ & όχι 10.000-12.000 που γράφουν πολλοί, προστατεύεται τον κινητήρα σάς έτσι, τον κρατάτε καθαρό, για 15-20 ευρώ παραπάνω τον χρόνο δεν χάλασε ο κόσμος, θα έχετε το κεφάλι σας ήσυχο & φυσικά φίλτρο λαδιού κάθε φορά.
Ευχαριστώ
Κανει για τα παντα το εχω χρησιμοποιήσει και στο κρεβάτι σε κατι μεταλλικα εξαρτήματα που τρίζανε και πραγματικά με εβγαλε ασπροπρόσωπο
Μάλλον δεν κανει για το δικο μου αμάξι opel corsa b. Το αγόρασα λογω των κριτικών που διάβασα Ανεβαζει θερμοκρασια 2 με 3 βαθμους σε καθε σταση σε κοκκινο φαναρι ακομα και οταν ανοίξει η κινηση αργεί να κρυωση. Γενικα ο κινητηρας δουλευει θερμα αρα δεν λιπαίνει. Χρησιμοποιούσα τα Selenia Gold και η διαφορα ειναι μερα με την νυχτα για 4 ευρω παραπάνω. Τα τσεκαρα μετα απο 30 χλμ και ηταν σαν νερο.
( Άποψη από τρίτη συνεχόμενη αλλαγή)
Εξαιρετικά ομαλή / αθόρυβη λειτουργία κινητήρα σε Toyota Yaris.
Για αλλαγή σε κάθε 7/8 χιλιάδες χλμ είναι value for money
Σε Opel corsa c 2004 έκανα το λάθος και έβαζα τα λάδια της GM όταν έβαλα το συγκεκριμένο τρελή διαφορά στον ήχο και δούλεμα του κινητήρα και η τιμή του πάρα πολύ προσιτή!!!
Έγινε αλλαγή σε vw polo 9n. Το πρώτο πράγμα που παρατήρησα άμεσα ήταν στην διάρκεια του ζέσταματος της μηχανής πόσο πιο ήσυχη πλέον ακούγεται. Στο προηγούμενο λάδι που είχα μέχρι να ζεσταθεί η μηχανή και να κατέβουν οι στροφές έκανε λες κ ήταν diesel (χωρίς να έχω κάνει πολλά χιλιόμετρα ή να τα έχω μεγάλο χρόνικο διάστημα) Αυτό κ μόνο μου αρκεί καθώς η μεγαλύτερη φθορά στον κινητήρα γίνεται κατά την διάρκεια του ζέσταματος. Θα επανέλθω στην αλλαγή για να δω πόσο μαύρα θα βγουν κ αν έχει τσιμπήσει ο κινητήρας αλλά ουτωσιαλλος δεν μου καίει σταγόνα η μηχανή. Η τιμή εξαιρετική, σε οποιονδήποτε euro 3,4 κινητήρα θεωρώ είναι μονόδρομος. Θα τα έβαζα ξανά
Το έβαλα λόγω των πολύ καλών κριτικών. Όντως πολύ γλυκος ήχος, όντως μια σχετική οικονομία στη βενζίνη, όντως έβγαζε γκάζι και σχετικό καλό στροφαρισμα για 10w40, όντως πολύ χαμηλή κατανάλωση λιπαντικού. Το λάδι το έβαλα τον Ιούλιο του 2020 και το άλλαξα τώρα τον Νοέμβριο λόγω του εξής γεγονότος (είχα 8000χλμ). Τώρα που έπιασε κρύο και το πρωί το έβαζα μπρος δούλευε κάποιες φορές σαν τρικυλινδρο. Χτυπούσε το μοτέρ κι δούλευε σαν να μην ήταν χρονισμένο για 2-3 λεπτά μέχρι να ζεσταθεί. Μάλλον είναι αρκετά χοντρό και δεν ρέει τόσο εύκολα στο μοτέρ μου σε χαμηλές θερμοκρασίες. Το άλλαξα και έβαλα ένα άλλο δοκιμασμένο που έβαζα πιο παλιά. Δεν το ξαναέκανε. Μετά από αυτά δεν το ξαναβάζω. Peugeot 307 1.4 16v 2007 μοντέλο.
Κάτοχος Fiat Punto 1.2 16v 2002, 410.000χλμ. Εβαλα αυτο το λαδι και εχω κανει 3.000χλμ, μεχρι στιγμης αψογα.
Πολύ καλό λάδι ειδικά για αυτοκίνητα που έχουν διανύσει αρκετά χιλιόμετρα πιστεύω ότι είναι το κατάλληλο....
Πολύ αξιοπρεπές λάδι, ο μηχανικός του συνεργείου μου είπε ότι έκανα την καλύτερη επιλογή σε λιπαντικό αφού δεν χρησιμοποιώ καθημερινά το αυτοκίνητο μου.
πολύ καλο λάδι ! το εχω βαλει σε renault clio dci 1500 cc του 2006 μοντέλο ! εχει μειωθεί ο θόρυβος της μηχανής και πάει μια χαρά ! το δικο μου εχει περιπου 175.000 χιλιόμετρα. 2 χρόνια εχω που βαζω αυτο το λαδι. για euro 4 και με αυτά τα χιλιόμετρα και σε αυτη την τιμή πιστεύω ειναι η καλύτερη επιλογή !!
Κάτοχος Fiat Punto II (188) 1.2 (2002)
Το λάδι απλά καταπληκτικό !! Το αμάξι σαν να ηρέμησε και τώρα πηγαίνει πιο smooth !!
Σε Peugeot 107 το έκαψε καλύτερα από βενζίνη μάπα το καρπούζι.
Σε Peugeot 107 το έκαψε καλύτερα από βενζίνη μάπα το καρπούζι.
Σε Seat Leon του 2000 1600cc βενζίνη, είναι μια χαρά. Δεν καίει καθόλου λάδι, ο κινητήρας όταν κάνεις αλλαγή στις 7-8 χιλιάδες χιλιόμετρα είναι πιο ήσυχος.
Δεν θα αξιολογήσω το λάδι. Απλά θα σας πω ότι αν αλλάζετε φθηνά λάδια ανά 4000 χλμ με φίλτρο κάθε φορά, το αμάξι σας θα αντέξει πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα. Αν αλλάζετε τα λάδια ανά 15000 χλμ με πανάκριβα λάδια, θα πάρετε το μοτέρ στο χέρι.
Πολύ καλό λάδι.... χρήση σε w202 c180 αέριο με 250.000 χιλιόμετρα.... σίγουρα το μοτέρ δουλεύει πιο στρωτά με λιγότερο θόρυβο, καθώς και καίει και λιγότερο λάδι.... τώρα από λύπανση και καθαρισμό δεν μπορώ να ξέρω πόσο καλό είναι....
