Απλά και βολικό για καθημερινή χρήση, το παρατάω όπου βρω και μόνο μια γρατζουνιά στο τζάμι έχω κάνει γιατί μου έπεσε καταλάθος. Αρνητικά,πολύ φασαρία στα πολλά χιλιόμετρα (100+),είναι βαρύ, έχω βάλει 2 πινλοκ και τα δύο προβληματικά,η ζελατίνα μπαίνει και βγαίνει δύσκολα και μέσα σε δύο χρόνια έχουν φθαρεί τα μαξιλάρακια που φαίνεται από κάτω. Θετικά, αφαιρείται και καθαρίζετε εύκολα το εσωτερικό του, η ζελατίνα και το sun visor βαστανε γερά, εφαρμόζει άψογα (σε εμένα τουλάχιστον) και η ορατότητα είναι πολύ καλή. Σε καμία προσφορά όπως το πήρα εγώ στα 100€ είναι οκ αλλιώς δεν το προτείνω. Δεν θα το ξανά αγόραζα

Όμορφο κράνος με Sun visor, άνετο με αρκετά μαξιλαράκια εσωτερικά και το αισθάνεσαι πως είναι φτιαγμένο από καλά υλικά. Για την πόλη και στα χρήματα του είναι μια καλή επιλογή. Στα αρνητικά του θα έβαζα το θόρυβο σε υψηλές ταχύτητες και το βάρος του, 1600 gr το L ενώ το προηγούμενης γενιάς MT Blade που είχα είχε βάρος 1500 gr το L.

Παιδιά αξίζει για τα λεφτά του πραγματικα αν και μετά τα 80 αν εισαι με γυμνό μηχανάκι βουϊζει λίγο με κλειστή ζελατίνα αλλά είναι λογικό για το εύρος της τιμής από οπτικό θέμα έβλεπες πάρα πολύ καλά σε σχέση με άλλο που είχα,από βάρος είναι λίγο βάρη αλλά σιγά.Εκανα βλακεία που το πουλησα και το έχω μετανιώσει αν το βρείτε και ποιο φθηνά από τα 125 τσιμπιστετω δίχως σκέψη

Το κράνος το έχω ένα μήνα περίπου. Εφαρμόζει καλά και μέχρι τα 80 είναι σχετικά αθόρυβο. Επίσης καλό ότι δέχεται ενδοεπικοινωνία και Pin lock(το τοποθέτησα και κάνει δουλειά!). Το μόνο που φοβάμαι είναι ο μηχανισμός του Sunvisor γιατί μου βρίσκει στη μύτη και το σηκώνω ακούσια με αυτή. Ιδιαίτερο προσόν και η εγκοπή για γυαλιά. Σώζει! Τα 1550 γραμμάρια συνηθίζονται εκτός και αν έχεις αυχενικό οπότε Carbon μόνο! Για 91 ευρώ άριστη αγορά. Υπόψιν μέγεθος XL άρα και το μεγάλο κέλυφος. Προτείνω μια δοκιμή σε κατάστημα για την εφαρμογή του διοτι υπάρχουν τόσα διαφορετικα κεφάλια όσοι διαφορετικοί άνθρωποι!!

οδηγω καθε μερα μοτο με πανω απο 40 χρονια.εχω αλαξη παρα πολλα κρανη.το συνκεκρημενο μου αρεσε παρα πολλη με την λεπτομερια του.εκει που εμεινα ειναι οτι εχη κατασκευαστη να φορας γιαλια ανετα.στα τοσα κρανη που αλαξα αυτο με εστειλε.ειχε και το αυτοκολητο στο σιμειο που μπενουν τα .γιαλια.η εφαρμογη στο δικο μου το κεφαλη μπορω να τελεια στο λαρτσ που φωραω.σε αλλες μαρκες ειχα προβληματα με το νουμερο.αξειζη τα λεφτα του με το παραπανω.καλλα χιλιομετρα.

Κάτοχος 2μιση περίπου χρόνια πλέον.

Δεν μπορώ να γράψω για προστασία καθώς δεν έχω πέσει ποτέ.
Ωστόσο το κράνος από μόνο του έχει φάει μπόλικες σε όλα αυτά τα χρόνια και το μόνο που μπορώ να πω είναι πως έχει ελάχιστες φθορές.
Το πλύσιμο του είναι πανεύκολο και πολλές από τις γρατζουνιές που κάθονται στο χρώμα φεύγουν έυκολα.

Αν υπάρχει κάτι που θα άλλαζα, είναι το βάρος καθώς μετά από 20+ ταξίδια αρχίζει να βαρένει πολύ.
Και το κυριότερο ο θόρυβος σε υψηλές ταχύτητες.

Σημαντικό Update: Εδώ και περίπου 2 μήνες είμαι κάτοχος naked μηχανής.
Το κράνος πλέον φαίνεται πολύ βαρύτερο, πολύ πιο θορυβώδες και πλέον η εφαρμογή δεν είναι ίδια.
Μετά τα 120 νιώθω ότι θα μου φύγει από το κεφάλι.

Τέλος, έχει αρχίσει να φαίνεται φθορά στα μαξιλαράκια (που όμως δεν ενοχλεί).

Για τα λεφτά του είναι απλά ΟΚ.

Τα έχω εδώ και 2 μέρες πρώτες εντυπώσεις για 2 φορά με την ΜΤ πραγματικά τίμιες. Για τα λεφτά του είναι μια χαρά και μουρατο και το εσωτερικό γιαλι πολύ καλύτερο με προηγούμενα μοντέλα. Ευχαριστω

Του βάζω τρία αστέρια διότι έχω αλλάξει τέσσερα κράνη 3 extra large αυτό μου ήταν λίγο στενό όμως! Δεν υπάρχει πρόβλημα θα το ανοίξω βάζοντας του ένα αντικείμενο ώστε να ανοίξει λίγο δεξιά και αριστερά στο μήκος δεν υπάρχει πρόβλημα κάνει έναν ενοχλητικό θόρυβο από τα 80 στα 100 km αλλά δεν είναι εκκωφαντικός λίγο ενοχλητικός μόνο αλλά υπάρχει ένα θέμα με τη ζελατίνα για τον ήλιο η οποία σου προκαλεί ένα αίσθημα σαν να φοράς γυαλιά οράσεως λάθος νούμερο στρεβλώνει κάπως περίεργα την εικόνα δεν μπορώ να δώσω καλύτερη εξήγηση! Αλλά σε ζαλίζει λίγο!

Χρήση σε motard: Το κράνος πάνω από τα 60χλμ κάνει τρομερό θόρυβο/σφύριγμα. Η ορατότητα που έχει είναι μέτρια και η ζελατίνα δεν έχει αρκετές θέσεις που μπορεί να σταθεί.

Για 108 ευρώ προσφέρει pinlock για εφαρμογή αντιθαμβωτικης μεμβράνης, ζελατίνα σκίασης και αεραγωγούς που δείχνουν ικανοί να κυκλοφορούν αρκετό αέρα στο εσωτερικό του. Γενικότερα δείχνει ποιοτική κατασκευή και τα γραφικά του είναι πολύ όμορφα και όχι εξεζητημένα. Το αγόρασα για χρήση στην πόλη με on off μηχανή. Στην Εθνική οδό σε υψηλές ταχύτητες παράγει θόρυβο από τον αέρα αλλά σε ανεκτά επίπεδα. Με τη ζελατίνα ανοιχτή κάνει θόρυβο αλλά αυτό είναι λογικό. Η αντηλιακή μεμβράνη είναι ικανοποιητική και σίγουρα βοηθάει να μη στριμώχνεις τα γυαλιά ηλίου αν και απ'ότι λέει είναι κατασκευασμένο για να μπαίνουν και γυαλιά. Πάντως η μεμβράνη σα γυαλί ηλίου δεν είναι. Γενικά είναι τίμια επιλογή για τα λεφτά του.

Με ανοιγμένο το τζάμι του και ταχύτητα 40 km/h και άνω ακούγεται ΠΟΛΥ ΕΝΤΟΝΑ σφύριγμα απο τον αέρα. Γενικά υστερεί σε ηχομόνωση και με κλειστό τζάμι. Ελαφρύ, καλός αερισμός, αρκετά καλή ορατότητα.

Το έχω 3 μήνες. Είναι κάπως βαρύ αλλά συνηθίζεται. Έχει θόρυβο μετά τα 80χλμ. Για full face στην κίνηση δεν υπάρχει πρόβλημα με τις θερμοκρασίες, όταν μένεις στάσιμος στάζεις αλλά είναι αναμενόμενο. Τα μαξιλαράκια βγαίνουν για πλύσιμο. Επίσης φοράω γυαλιά οράσεως και δεν έχω αντιμετωπίσει ιδιαίτερο πρόβλημα ίσα ίσα που με το sun visor με έχει βολέψει πάρα πολύ. Η τιμή είναι πολύ καλή για αυτό που παίρνεις.

Πολυ καλο κρανος, ειμαι απολυτα ικανοποιημενος για τα χρηματα του.Ολα τελεια ,εμφανιση , χρηστικοτητα,ποιοτητα κατασκευης, μονο ο θορυβος ειναι το μειον του. Η προηγουμενη εκδοση του Thunder ειχε παρει στα κρας τεστ 4 αστερια. Αυτη η εκδοση δεν εχει περασει ακομα τεστ. πολυ ανετο με πολυ καλη εφαρμογη. πολυ καλη ποιοτητα εσωτερικα και εξωτερικα.Με φιμε τζαμι εσωτερικο δεν βρηκα κατι καλυτερο στη κατηγορια τιμης.