Η τιμονιέρα είναι εξαιρετική. Την έχω 1μιση χρόνο, έχω συνολικά περίπου 1000 ώρες σε διάφορα παιχνίδια, με κορυφαία τα Assetto Corsa και BeamNG. Επίσης πολύ ευχάριστα και σε Assetto Corsa Competizione και iRacing. Πραγματικά πάρα πολύ ευχαριστημένος. Το force feedback σου επιτρέπει να καταλάβεις ακριβώς τι συμβαίνει με το αυτοκίνητο, νιώθεις κάθε υπερστροφή ή υποστροφή, το lock-up στα φρεναρίσματα, τη μεταφορά βάρους στις στροφές, κλπ.
Πχ σε μια στροφή μεγάλης ταχύτητας, το τιμόνι γίνεται βαρύ όσο στρίβεις. Αν στρίψεις παραπάνω, κάποια στιγμή οι ρόδες αρχίζουν να γλιστράνε και το τιμόνι ελαφραίνει. Έτσι καταλαβαίνεις την υποστροφή. Αν σου φύγει με υπερστροφή, το τιμόνι αρχικά ελαφραίνει και έχει την τάση να γυρίσει από την άλλη μεριά. Όταν στρίβεις, αρχικά το τιμόνι είναι σχετικά ελαφρύ, και μόλις "κάτσει" το βάρος το οχήματος στην πλευρά, αμέσως νιώθεις τη μεταφορά βάρους και το τιμόνι βαραίνει. Αν στρίψεις απότομα από την άλλη μεριά, αρχικά θα ελαφρύνει πολύ το τιμόνι και σταδιακά θα νιώσεις να βαραίνει απο την άλλη μεριά. Σε αυτοκίνητα με μαλακές αναρτήσεις είναι πολύ χαρακτηριστική η αίσθηση και πολύ βοηθητική για να αντιδράσεις σε πιθανή απώλεια ελέγχου.
Σε σύγκριση με μια Logitech, η διαφορά είναι χαώδης. Δεν το περίμενα αυτό όταν την αγόρασα και δεν ήξερα αν αξίζει τη διαφορά στην τιμή, αλλά πραγματικά μιλάμε για τελείως διαφορετική αίσθηση. Λόγω του ιμάντα που έχει (σε αντίθεση με τα γρανάζια της Logi), έχει πολύ ομαλή λειτουργία, δε νιώθεις τα δόντια από τα γρανάζια σε κάθε μοίρα που γυρνάει το τιμόνι.
Παρόλο που δεν έχει την τρομερή δύναμη, είναι ικανή να σε πιάσει απρόσεκτο και να σε πετάξει τελείως αν είσαι χαλαρός. Πχ σε τρακάρισμα στο BeamNG, αν δεν κρατάς σφιχτά το τιμόνι είναι πολύ πιθανό να σου πάρει το χέρι παραμάζωμα. Όχι αρκετά δυνατά για να σε τραυματίσει όπως κάνουν οι Direct drive, αλλά ξεκάθαρα έχει μια καλή επιτάχυνση. Βέβαια, αν την κρατάς με δύναμη, μπορείς να αντισταθείς σε ότι δύναμη και να παράξει. Δηλαδή δεν έχει σε καμία περίπτωση τη δύναμη μιας direct drive, αλλά σε νορμάλ συνθήκες θα νιώσεις όλα όσα στέλνει το μοτέρ.
Λόγω της ταχύτητας που έχει το σύστημα με τον ιμάντα, μπορείς να κάνεις και drift και το τιμόνι ανταποκρίνεται και προλαβαίνει να ακολουθήσει την κίνηση του αυτοκινήτου. Αυτό στη Logitech δε συμβαίνει, και καταλήγεις να γυρνάς μόνος σου το τιμόνι για το counter-steer. Επίσης πολύ καλή για παιχνίδια rally.
Για μένα το μεγάλο σοκ ήταν σε κάποια φάση που έπαιζα στο Assetto Corsa στο Nordschleife με το Praga R1, και στις μεγάλες ταχύτητες ένιωθες όλους τους κραδασμούς. Δεν τολμούσα να χαλαρώσω λίγο τα χέρια μου για μια στιγμή, και το τιμόνι ήταν έτοιμο να φύγει. Αρκετή αδρεναλίνη και μετά το μισάωρο δεν τον γλιτώνεις τον ιδρώτα! Ορίστε και ένα βίντεο από έναν τέτοιο γύρο που έχω κάνει. https://www.youtube.com/watch?v=BrjXsO8_NfQ Δε φαίνεται η τιμονιέρα, όμως κάθε κραδασμός και κίνηση που φαίνεται στο τιμόνι του αυτοκινήτου, το νιώθεις 100% και στην τιμονιέρα. Σε κάποια σημεία φαίνεται αρκετά σταθερό το τιμόνι, αλλά αυτό συμβαίνει μόνο και μόνο επειδή το κρατάω πολύ σφιχτά!
Για τα πεντάλ δεν έχω κάποιο ιδιαίτερο σχόλιο. Είναι τα T3PA, δηλαδή μία αρκετά καλύτερη έκδοση σε σχέση με τα απλά πεντάλ της Thrustmaster. Είμαι πολύ ευχαριστημένος για το επίπεδό τους, μεταλικά πεντάλ με πλαστική βάση καλής ποιότητας. Δεν έχω χρησιμοποιήσει το conical brake mod γιατί κάθομαι σε καρέκλα με ροδάκια και ήδη δυσκολεύομαι να μείνω σε μία θέση. Ιδανικά θες ένα χαλί ή κάτι να σταματάει την καρέκλα, γιατί αλλιώς στο φρενάρισμα θα φεύγεις πίσω. Για τους μερακλήδες, υπάρχει και σχετικά εύκολος τρόπος να εγκαταστήσεις load cell brake mod. Το design σε αυτό το μοντέλο είναι τύπου GT, και θα έλεγα πως δεν είναι 100% βολικό για heel-toe, αλλά σίγουρα μπορείς να το καταφέρεις με εξάσκηση. Βολεύει πάντως αν παίζεις με αγωνιστικά που φρενάρεις με το αριστερό. Υπάρχουν και T3PA με πιο κλασικό design, αλλά δεν ξέρω σε ποιο bundle υπάρχουν. Στην τελική νομίζω πως μπορείς να βάλεις άλλα πεντάλ με ότι σχήμα θες.
Το μόνο κακό σημείο της τιμονιέρας θα έλεγα πως είναι η ψύξη της. Μετά απο 30-40 λεπτά έντονης χρήσης, ζεσταίνεται και αρχίζει να ρίχνει τη δύναμη του μοτέρ. Έχει εσωτερικό ανεμιστήρα, αλλά δεν είναι αρκετά δυνατός για να διώξει το 100% της θερμότητας. Πολλοί κάνουν μετατροπές βάζοντας πιο δυνατούς ή έξτρα ανεμιστήρες, αλλά εγώ δε θέλω να μπω στη διαδικασία να την ανοίξω. Πάντως σίγουρα βοηθάει το να ενεργοποιήσεις τον ανεμιστήρα μόνιμα. Η προεπιλογή είναι να ξεκινήσει να δουλεύει μόνο όταν ζεσταθεί το μοτέρ, όμως αν πατήσεις ταυτόχρονα τα κουμπιά mode + ST, αναβοσβήνει δύο φορές το λαμπάκι και ξεκινάει να δουλεύει ο ανεμιστήρας στο max. Αν τα ξαναπατήσεις, επιστρέφει στην προεπιλογή.
Edit: Να προσθέσω και για το clamp στο γραφείο. Είναι κάτι που με άγχωνε, αλλά έχει πολύ καλή εφαρμογή εν τέλει. Το μόνο απαραίτητο είναι να υπάρχει μια επίπεδη επιφάνεια στο κάτω μέρος του γραφείου για περίπου 10-12 εκατοστά. Στο δικό μου γραφείο υπήρχε πλαίσιο γύρω γύρω, οπότε βίδωσα ένα επιπλέον μεταλλικό κομμάτι στο ύψος του πλαισίου, ώστε να δημιουργηθεί η επίπεδη επιφάνεια για να πατάνε τα πόδια. Γενικά, αν τη σφίξεις αρκετά είναι πιο πιθανό να κουνιέτα ολόκληρο το γραφείο, παρά να φύγει η τιμονιέρα από τη θέση της.
Update 11/2022:
Η τιμονιέρα εμφάνισε βλάβη. Από ότι διάβασα σε forums, κάτι στο hall magnet sensor στο μοτέρ έχει ξεκολλήσει. Το αποτέλεσμα είναι να κάνει μια μικρή δόνηση (ένα απότομο κλακ) και να χάνει το κεντράρισμα την ώρα που παίζεις. Είναι γνωστό πρόβλημα και υπάρχουν τρόποι να το αντιμετωπίσεις είτε διορθώντάς το, είτε ακόμα και προληπτικά. Αλλά για να το κάνεις, πρέπει να ανοίξεις το σημείο που είναι το μοτέρ, οπότε ακυρώνεις την εγγύηση αν το κάνεις μόνος σου. Εγώ τώρα είμαι σε διαδικασία επικοινωνίας με την τεχνική υποστήριξη της TM και περιμένω να τη δεχτούν πίσω για επισκευή/αντικατάσταση. Θα επανέλθω όταν έχω νέα από το support.
Update 23/11: Μετά από ανταλλαγή emails για 20 μέρες, όπου ζητούσαν διάφορες πληροφορίες για το πρόβλημα (τυπική διαδικασία για να αποκλείσουν θέματα drivers κλπ), τη δέχτηκαν για δωρεάν επισκευή με δωρεάν μεταφορικά. Τώρα περιμένω να την παραλάβει η courier για να τη στείλει Γαλλία. Θα επανέλθω όταν παραλάβω μετά την επισκευή (υπολογίζω να πάρει 1 μήνα τουλάχιστον)
Update 12/2022:
Μετά την αποστολή με δέμα ΕΛΤΑ (πήρε μία βδομάδα να φτάσει), πολύ γρήγορα ασχολήθηκαν οι τεχνικοί με την τιμονιέρα, και μέσα σε λίγες μέρες την είχαν επισκευάσει και με ενημέρωσαν ότι ξεκίνησε η επιστροφή της με δέμα. Γενικά πολύ ευχαριστημένος από την όλη διαδικασία και τους χρόνους εξυπηρέτησης. Με όσα είχα διαβάσει σε online forums για το support της TM, φοβόμουν για το αν θα βγει άκρη, αλλά όλα φαίνονται καλά. Περιμένω να παραλάβω για να επιβεβαιώσω ότι όλα οκ, αλλά δε μπορώ να φανταστώ να προκύπτει κάποιο πρόβλημα.
Τελικό update: ΟΛΑ ΚΑΛΑ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΠΑΡΑΛΑΒΗ
Update 12/2024:
Εσπασε το clamp στηριξης στο γραφειο. Η αληθεια ειναι πως συχνα την βαζω στο γραφειο να παιξω και μετα πρεπει να ξεβιδωσω και να την κανω στην ακρη, οποτε το συγκεκριμενο εξαρτημα δεχεται αρκετη καταπονηση. Και επειδη πρεπει να τη σφιξεις αρκετα δυνατα, ζοριζεται και το πασο της βιδας. Τελικα παρεδωσε πνευμα στα 3.5 χρονια. Υπαρχει ανταλλακτικο, αλλα θα κοιταξω για καποια DIY λυση.
Άφησε πρώτος το σχόλιό σου!