Αγοραστηκε πριν 2 χρόνια και χρησιμοποιείται για 5 μηνες καθε χρόνο, οποτε έχω κάνει χρήση της συγκεκριμένης κουβερτας για πάνω απο 10 μήνες.

ΘΕΤΙΚΑ

- Πολύ καλη ποιοτητα κατασκευής. Ειναι τελειως αδιάβροχη, με αποτέλεσμα οι σταγονες της βροχης να μην απορροφονται απο την κουβερτα και με ενα απλο τίναγμά της να διωχνονται μακριά. Πολυ καλες οι ραφες της καθως και οι ιμάντες, οι οποίοι πιάνονται στο σκουτερ και κρατάνε την κουβερτα στη θέση της

- Ευκολη τοποθέτηση. Τη βιδωνεις στο σκουτερ με 6 βίδες. Ουσιαστικά, εκεί που βιδωνονται τα πλαστικά, απλα βγαζεις τις βιδες και βάζεις τον ιμαντα, που εχει ηδη τρύπα, και τον βιδωνεις πάνω εκει. Και εχει άλλους 2 ιμάντες που πιανονται απο κατω απο το σκουτερ, σε μια γερη σιδερενια βαση. Το τελευταίο ίσως σας παιδεψει λίγο, αλλα γενικα δε θα σας παρει πανω απο 10 λεπτά η τοποθέτηση.

- Ποιοτική γούνα. Λέγεται κουβερτα γιατί πολυ απλα απο κατω εχει οντως ενα ειδος κουβερτας. Ουσιαστικά ειναι μια γούνα, η οποια, οταν εισαι καθιστος, καλυπτει απο το ισχιο και ολο τον μηρο, με αποτέλεσμα να μην αισθάνεσαι κρύο στο συγκεκριμένο σημείο.

- Ευκολο πλυσιμο. Μετα απο καθε χειμώνα, τη βαζω 1 ωρα σε μια λεκανη με ζεστό νερό και απορρυπαντικο και την απλωνω. Γενικά όμως, παρατήρησα ότι δεν μαζευει οσμες.

- Έξτρα προστασία. Σε περίπτωση που θέλετε να ειστε περισσότερο προστατευμενοι απο τη βροχή, υπάρχει ενα τμημα της κουβερτας, που μεσω ενος μικρού γαντζου που πιανεται πισω απο το λαιμο του οδηγού, καλυπτεται το στήθος και η κοιλιακη του χωρα. Και το καλο ειναι οτι ειναι πολυ ευκολη η τοποθέτηση αυτού.

- Σταθερότητα. Ακομα και σε υψηλες ταχύτητες των 100 με 120 χλμ/ώρα, η κουβερτα δεν παει πουθενά. Εχει στα πλαϊνά της δύο σωληνακια, τα οποία τα φυσας 2 φορές το καθένα και φουσκωνουν ελαφρώς τα πλαϊνά μέρη, με αποτέλεσμα να μην τρεμοπαιζει η κουβερτα σε τέτοιου είδους ταχύτητες.

- Προφυλαξη σελας. Όταν παρκαρεις το σκουτερ, μπορείς να καλυψεις ολη τη σελα με το κάλυμμα της κουβερτας, αφου μεσα στο τμημα που καλύπτει το στήθος και την κοιλιακη χώρα, υπάρχει ενα έξτρα αδιαβροχο κάλυμμα, το οποίο καλυπτει μέχρι το τέλος ολη τη σελα, την κραταει στεγνή ακόμα και σε νεροποντη, και μπορεί να ασφαλιστει, μεσω ενος άλλου ιμάντα, μεσα στη σελα, η οποίο φυσικά κλειδώνει.

ΑΡΝΗΤΙΚΑ

Ένα αρνητικό έχει και γι αυτό δεν παίρνει 5 αστεράκια απο εμενα. Στο συγκεκριμένο σκουτερ, επειδή στα πλαϊνά έχει κατι πλαστικά που προεξεχουν, οταν τοποθετεις την κουβερτα, παρατηρεις οτι αυτα τα πλαστικά κανουν την κουβερτα να αφηνει ενα μικρό κενό, οσο κι αν την σφιξεις γερά με τους ιμαντες, μς αποτέλεσμα μετά τα 60 χλμ./ώρα να νιώθεις να μπαίνει αέρας απο εκει και να χάνεται σημαντικό ποσοστό ζεστης. Θα προσπαθήσω να βρω κάποιον τρόπο να μη συμβαίνει αυτό και με ενα Update θα επανελθω στην αξιολόγησή μου.