Imuri Sport Flat Σετ Μπροστινοί Υαλοκαθαριστήρες 550mm
Εύκαμπτος (Flat) σχεδιασμός, Καουτσούκ με επίστρωση γραφίτη
από17,86 € σε 5 καταστήματα
Φίλτρα
ΜοντέλοPrairie
- 100 NX 2
- 200 SX 1
- 300 ZX 1
- 350Z 1
- Almera 8
- Almera Tino 3
- Altima 1
- Bluebird 2
- Datsun 1
- Evalia 1
- GT-R 0
- Interstar 2
- Juke 13
- Kubistar 1
- Leaf 5
- Micra 17
- Murano 6
- NP300 4
- NV200 5
- NV300 4
- NV400 4
- Navara 12
- Pathfinder 5
- Patrol 5
- Pixo 3
- Prairie 1
- Primastar 1
- Primera 8
- Pulsar 5
- Qashqai 13
- Qashqai+2 1
- Sentra 1
- Serena 6
- Sunny 1
- Terrano 4
- Tiida 1
- Trade 0
- Vanette 9
- X-Trail 12
- Δεν είμαι σίγουρος (Multi-Clip): Η πιο ασφαλής επιλογή. Η συσκευασία περιέχει πολλαπλούς αντάπτορες, επιτρέποντας στον υαλοκαθαριστήρα να ταιριάξει σχεδόν στο 95% των αυτοκινήτων.
- Κλασικό γάντζο (U-Hook): Ο πιο συνηθισμένος εργοστασιακός τύπος. Ο μεταλλικός βραχίονας του αυτοκινήτου καταλήγει σε σχήμα "U" και γαντζώνει μέσα στη βάση.
- Ευθύ κούμπωμα (Bayonet): Ο ίσιος βραχίονας του αυτοκινήτου εισέρχεται ευθεία και συρταρωτά (σαν σπαθί σε θήκη) μέσα στην υποδοχή του υαλοκαθαριστήρα.
- Συρταρωτό από πάνω (Top Lock): Ο υαλοκαθαριστήρας εφαρμόζει κάθετα και συρταρωτά στο επάνω μέρος του βραχίονα. Συναντάται συχνά σε νεότερα ευρωπαϊκά μοντέλα.
- Κουμπί (Push Button): Ασφαλίζει στον βραχίονα με ένα απλό "κλικ" και αφαιρείται πιέζοντας το εμφανές τετράγωνο κουμπί στην επάνω όψη του.
- Πλαϊνό πείρο (Side Pin): Ο βραχίονας του αυτοκινήτου διαθέτει έναν οριζόντιο πείρο (καρφί) που περνάει μέσα από την πλαϊνή οπή του υαλοκαθαριστήρα
- Πλαϊνό κλιπ (Pinch Tab): Στερεώνεται με δύο πλαστικά "αυτάκια" δεξιά και αριστερά, τα οποία πρέπει να πιέσεις ταυτόχρονα προς τα μέσα για να τον αφαιρέσεις.
- Εύκαμπτο (Flat / Frameless): Ενιαία αεροδυναμική λεπίδα χωρίς εξωτερικό μεταλλικό σκελετό. Προσφέρει εντελώς αθόρυβη λειτουργία, τέλεια επαφή με το παρμπρίζ και μέγιστη αντοχή στον πάγο.
- Υβριδικό (Hybrid): Διαθέτει εσωτερικό μεταλλικό σκελετό για σταθερή πίεση, ο οποίος καλύπτεται πλήρως από αεροδυναμικό πλαστικό περίβλημα για τη μείωση του θορύβου.
- Κλασικό (Με μεταλλικό σκελετό): Διαθέτει ορατό μεταλλικό σκελετό με αρθρώσεις. Είναι η πιο οικονομική επιλογή και η στάνταρ λύση για παλαιότερα αυτοκίνητα.
- Σιλικόνης (Για μέγιστη αντοχή στον ήλιο): Δεν ξεραίνεται εύκολα από τις υψηλές θερμοκρασίες, διαρκεί περισσότερο και δημιουργεί ένα υδροφοβικό φιλμ που διώχνει το νερό από το παρμπρίζ.
- Καουτσούκ με επίστρωση γραφίτη : Φυσικό καουτσούκ με επίστρωση γραφίτη. Η επίστρωση μειώνει δραστικά την τριβή με το τζάμι, αποτρέποντας τα ενοχλητικά τριξίματα και τις αναπηδήσεις.